本作品为隐身直升机的三维概念设计模型,整体采用低多边形建模思路搭建,通过多面体切面拼接的方式塑造机身轮廓,既还原了隐身飞行器特有的棱面隐身气动外形特征,也兼顾了概念设计阶段的轻量化展示需求。建模过程中首先以旋翼主轴为基准定位核心结构,五叶主旋翼采用等比例对称布局,每片旋翼都做了薄型化切面处理,边缘做了锐利的折线收边,契合隐身设计减少雷达反射截面的核心诉求。机身部分从机头到机尾采用连续的多棱面过渡,机头位置做了尖锐的多面体切角设计,模拟隐身战机的菱形机头构型,机身侧面的棱线按照平行原则排布,让雷达波能够集中向非探测方向散射,机身上预留的格栅状开口对应散热与排气结构,尾梁部分做了收窄的棱面处理,尾部的排气装置也做了内置式的格栅遮挡设计,进一步降低红外特征与雷达反射面积。材质渲染上整体采用哑光低可视度的灰色系材质,没有添加高反光的金属漆面,避免镜面反射带来的信号暴露问题,旋翼部分采用稍深的同色系哑光材质,和机身形成柔和的层次区分,渲染过程中采用均匀的漫反射光源,没有添加强烈的高光与阴影,清晰呈现出机身每一处切面的结构走向与棱线分布。设计思路上参考了九十年代隐身航空器的早期探索方向,整体构型围绕低可探测性核心需求展开,摒弃了传统直升机外露的突出结构、圆润曲面与外置武器挂架,所有功能结构都尽量整合到棱面机身内部,整体尺寸设定为15米级,可容纳2名乘员,预留了内置武器搭载的空间,尾喷口设计在机身后部上方,利用旋翼下洗气流快速吹散排气,降低红外信号特征,整个模型完整还原了隐身直升机从旋翼、机身到尾部排气的全套核心结构,清晰展现了这类特殊旋翼航空器的构型特点与隐身设计逻辑。
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