莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 机械图纸 > 庞巴迪CRJ100/200
会员头像

庞巴迪CRJ100/200

栏目分类:机械图纸 发布时间:2022-02-05 ID:539915
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200
  • 庞巴迪CRJ100/200

它飞越了西棕榈滩最大的码头棕榈港码头。庞巴迪CRJ100和CRJ200(以前是Canadair CRJ100和CRJ200)是1991年至2006年间由庞巴迪航空设计和制造的支线飞机,是庞巴迪CRJ系列的第一款。将庞巴迪挑战者600公务机扩大到36个座位的最初努力,即挑战者610E,于1981年结束。1986年,卡纳代尔公司将其出售给庞巴迪公司后,又对拉伸衍生产品进行了研究。卡纳达尔支线飞机项目于1989年初启动。第一架CRJ100原型机于1991年5月10日首次试飞。加拿大第一架进入商业服务的喷气式客机是由发射客户汉莎航空公司于1992年推出的。这架50座飞机由安装在机身后部的两台GE CF34涡扇发动机提供动力。CRJ200拥有更高效的涡扇发动机,可降低油耗,提高巡航高度和速度。[3] 在20世纪90年代末,它被扩展到CRJ700系列。[3] 生产于2006年结束,但许多仍在使用。2020年,三菱重工从庞巴迪购买了整个CRJ生产线,并将继续支持该飞机。[4] 我花了4天时间制造这架飞机!!!我遇到了一些问题,尤其是windows部件

标签:
------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!