帆船航行过程中,实时获取准确的真风速、真风向数据是航线规划、帆形调整的核心依据,尤其是双体船这类多林道布局的船型,桅杆顶部受旋转作业限制无法安装测风设备,常规侧装位置又容易受桅杆扰流、帆面遮挡影响数据精度,同时航行过程中需要同步记录海面视角的航行画面,将测风设备与影像采集设备集成安装在林道间的空闲区域,是兼顾数据准确性与拍摄需求的可行方案。这款安装支架针对Calypso超声波便携式风速计、GoPro运动相机的安装需求做了适配设计,安装位置选定在双体船两个林道之间的空旷区域,这个位置既避开了桅杆旋转的运动干涉范围,也远离帆面作业的活动区间,不会对正常的升帆、调帆操作造成阻碍,同时该区域的气流受船体结构遮挡影响极小,
能保证风速计采集到的气流数据接近真实环境值。支架的结构设计上做了多轮迭代优化,初代版本采用四点直连的框架结构,在实际3D打印样件测试中发现,当支架承受设备自重加航行风阻的复合载荷时,框架区域的线材穿设位置会产生应力集中,在持续的航行振动拉扯下,连接点位容易出现开裂失效的问题。迭代后的版本调整了线材穿设路径,允许线材从支架主体结构内部穿过,一方面避免线材外露被船体构件勾挂,另一方面通过结构走线的设计分散了连接点位的载荷,将四点连接的受力从硬拉扯转变为结构整体承载,大幅提升了支架的抗振动、抗拉扯性能,在持续的航行颠簸工况下也能保持结构稳定。支架的安装边界充分考虑了双体船林道的实际间距,整体结构紧凑不突兀,不会额外增加过多的风阻,
风速计的安装面做了水平校准基准,安装时可依托林道的水平结构快速调平,保证超声波测风探头的测量平面处于水平状态,避免安装倾斜带来的风向测量偏差。GoPro相机的安装位设置在支架侧方,拍摄视角朝向船首航行方向,能够同步记录航行过程中的海面状况、帆面状态,采集到的影像可以和风速计的VMG数据做叠加匹配,方便后续做航行数据复盘、航行素材剪辑。支架的连接点位采用快拆式结构设计,不需要额外焊接或者在船体上做大面积打孔改造,依托现有林道的结构杆件就能完成固定安装,拆装过程便捷,不需要复杂的专用工具,日常停靠时可以快速将设备连同支架一起取下收纳,避免长期暴露在海盐环境中造成设备腐蚀。
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- 系统要求: STL,Rendering,Other
- 软件分类: 船













