莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 带锁紧双螺母的传感类偏心调节杆结构
用户头像

带锁紧双螺母的传感类偏心调节杆结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-02-22 ID:558675
  • 带锁紧双螺母的传感类偏心调节杆结构
  • 带锁紧双螺母的传感类偏心调节杆结构
  • 带锁紧双螺母的传感类偏心调节杆结构
  • 带锁紧双螺母的传感类偏心调节杆结构
  • 带锁紧双螺母的传感类偏心调节杆结构

  在蒸汽动力、流体输送类设备的滑阀驱动机构里,这类带锁紧结构的偏心调节杆是把旋转运动转化为直线往复动作的核心衔接零件,日常做设备维保、旧机改造时经常会碰到这类结构的选型与建模需求。从实际安装场景来看,杆体下端需要插入旋转轴的偏心安装孔内,上端的双螺母结构主要用来锁紧固定外接的传感触发件,避免设备长期运行产生的振动导致触发件位置偏移,造成传感信号采集失准。设计这类结构的时候,首先要确认杆体的光轴直径与偏心盘安装孔的配合公差,通常选用H7/g6的间隙配合,既保证装配时能顺利插入,又不会因为间隙过大在往复运动中产生径向窜动;上端的螺纹段长度要预留足够的调节余量,方便根据不同型号传感元件的触发距离调整安装高度,

  双螺母的对边尺寸要匹配常用的开口扳手规格,不需要定制特殊工装就能完成现场装调。从安装边界来看,杆体总长度要避开周围油路、布线的排布空间,六角螺母的最大外径不能和相邻的阀件壳体产生运动干涉,下端插入偏心盘的深度要满足轴向定位要求,不能因为往复行程的拉扯导致杆体从安装孔内脱出。这类结构最核心的功能是承接偏心盘的旋转动力,把偏心距对应的圆周运动转化为精准的直线往复位移,驱动滑阀完成油路切换或者带动柱塞完成介质抽吸动作,上端的安装位可以适配不同类型的位置传感器,实时反馈往复动作的行程位置,给设备的闭环控制提供位置信号。建模的时候要注意螺纹收尾处的退刀槽尺寸,避免螺母拧到行程末端时出现卡滞,杆体末端要做小尺寸的倒角处理,

  方便装配时快速对准安装孔,双螺母的接触面要保证足够的平面度,锁紧后能产生足够的摩擦力防松,不需要额外加装弹垫平垫就能满足长期振动工况下的防松要求。在实际设备运行中,这类杆体表面会做硬化处理,降低和安装孔之间的磨损速率,延长整套偏心传动机构的维保周期,安装时不需要复杂的专用工具,普通机修人员用常规扳手就能完成拆装更换,适配多数中小型蒸汽设备、低压柱塞泵的传动结构改造需求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!