做自动化产线的检测工位设计时,最先要敲定的就是传感元件的安装固定结构,这款WB系列的槽型光电安装基座,就是针对产线限位、到位检测、工件计数这类高频应用场景做的适配结构。从实际使用场景来看,这类结构大多用在流水线的工件到位触发、滑台的硬限位前的软减速检测、小型装配工位的工件有无判断,还有包装设备的走膜位置检测这类工况,安装位置往往是在型材机架的侧边、滑台的运动端面、料道的侧壁位置,所以设计的时候首先要考虑的就是安装的适配性,不能出现装上去之后传感头和被检测件干涉的情况。
从结构设计思路来说,整个基座采用框式槽型布局,外侧的围边一方面是给内部的光电发射、接收元件提供防护,避免车间里的切削碎屑、粉尘直接落到光学镜面上造成检测误判,另一方面围边的厚度做了均匀的等厚设计,在注塑或者机加工的时候都能保证成型的一致性,不会出现壁厚不均导致的变形。内部三个并排的传感元件安装位,每个位置都做了定位凸台,安装的时候不需要反复调整光轴的对中度,只要把光电模块卡到凸台上,就能保证发射端和接收端的光轴完全重合,省去了现场调试时反复拧螺丝找正的时间。
再看安装边界的设计,基座底部的安装边做了沉头孔设计,安装螺丝拧入之后螺丝头不会突出基座底面,贴装在型材或者安装板上的时候能完全贴合,不会出现翘边的情况,整个基座的外轮廓尺寸控制得比较紧凑,槽口的宽度刚好能容纳常规厚度的检测挡片通过,槽深也预留了足够的余量,就算被检测的工件或者挡片有小范围的位置偏移,也不会撞到基座的内壁。基座前端的出线位置做了圆弧过渡的走线槽,传感器的引线可以顺着线槽走到机架的布线槽里,不会被运动的部件剐蹭到引线,造成线路破损。
从功能特性上来说,这种一体化的基座结构,不需要额外做安装支架来固定单个的光电元件,三个检测位集成在同一个基座上,对于需要多点位检测的工位,比如需要区分工件的三个不同位置、或者滑台的三个减速点位的场景,一次安装就能完成三个传感点的固定,比单个安装支架的方式节省了至少三分之二的安装空间,也减少了安装板上的开孔数量。基座的材质选用常规的工程塑料就能满足使用要求,本身有一定的绝缘性能,就算车间里有少量的切削液溅到上面,也不会出现短路的情况,重量也比较轻,安装在移动的滑台上不会增加太多的运动负载。
实际选型的时候要注意,这个基座的槽口间距是固定的,要匹配对应规格的槽型光电元件,安装的时候基座的槽口方向要和被检测挡片的运动方向垂直,保证挡片能顺利从槽口中间穿过,不会碰到两侧的传感头。如果是用在有振动的设备上,安装螺丝可以加弹垫防松,避免长时间运行之后基座移位导致检测失效。另外基座的围边高度刚好比传感头的光学面高出一点,能挡住侧面的杂光干扰,就算车间里的照明灯光直接照到检测位置,也不会因为杂光进入接收端导致误触发,这一点在现场调试的时候能省很多事,很多时候光电检测误报都是因为侧面的杂光或者反光干扰,这个结构的围边刚好起到了遮光罩的作用。
从三维建模的角度来说,这个结构的建模逻辑很清晰,先做外轮廓的基体拉伸,然后切除内部的槽腔,再添加每个安装位的定位凸台和安装孔,最后做边角的倒角和走线槽的切除,整个结构没有复杂的曲面,拔模角度也按照常规的注塑件要求做了预留,如果是做3D打印样件验证的话,不需要加支撑就能直接打印,验证安装尺寸的时候很方便。建模的时候要特别注意三个安装位的同轴度,每个传感位的发射和接收端的安装孔中心要在同一条直线上,公差控制在0.1mm以内,不然装上去之后光轴偏移会导致检测距离变短或者检测不稳定。还有底部的安装孔位间距,要和常用的铝型材槽距匹配,比如2020、3030型材的孔位间距,这样用户拿到手之后直接用T型螺栓就能装在型材上,不需要自己重新打孔。
在实际产线应用里,这类集成式的传感基座比单个传感器零散安装的方式维护起来更方便,如果某个传感元件损坏,只需要把对应位置的模块拆下来更换就行,不需要拆整个基座,接线的时候也可以把三个传感器的引线整理在一起套上缠绕管,布线更整齐,不会出现线路杂乱的情况。对于做小型自动化设备的结构工程师来说,这种标准化的传感基座结构,可以直接调用到自己的设计里,不用每次都重新画传感器的安装支架,能节省不少设计时间,也能减少因为安装结构设计不合理导致的现场调试问题。
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