这款轮式低位滑行代步作业装置,主要面向车间地面检修、狭小空间巡检、户外平整场地短途作业等需要操作人员保持低位坐姿的场景,能大幅降低长时间蹲姿、跪姿作业带来的肢体劳损,在汽修底盘检修、仓储低位理货、场馆地面维护、生产线底部巡检等场景中都能适配使用。整体结构采用分体式车架布局,主承载段为两根平行布置的矩形截面型材纵梁,通过中部的横向连接构件形成刚性承载框架,座椅直接固定在主框架中部区域,靠背采用一体化曲面成型结构,贴合人体腰背部自然曲度,作业时能给躯干提供稳定支撑,避免长时间低位坐姿出现腰部受力不均的问题。行走部分采用四轮独立布置结构,前轮通过转向横拉杆连接形成转向桥结构,可实现小半径转向,在狭窄作业通道内也能灵活调整行进方向;
后轮为固定轮组,直接安装在主纵梁末端,轮组外侧设置有弧形挡泥护罩,避免行进过程中地面杂物、水渍飞溅到操作人员衣物或作业区域。轮组采用小直径实心轮结构,轮面为高弹性耐磨材质,在平整水泥地面、环氧地坪、硬化铺装路面上滚动阻力小,不会对地面造成压痕损伤,适配绝大多数室内外作业场地的地面条件。轴距设计预留了调整空间,前转向桥与主纵梁之间采用滑动套接配合锁紧结构,可根据操作人员的身高、作业时的腿部伸展需求调整前后轮距,适配不同体型的操作人员使用,调整到位后通过侧向锁紧销完成固定,保证行进过程中车架结构不会出现松旷移位。操控部分设置有手控制动机构,制动手柄布置在座椅侧方操作人员手部自然下垂即可触及的位置,
捏下手柄即可通过拉线机构带动后轮处的制动块压紧轮面实现制动,松开手柄后制动块在复位弹簧作用下自动回位解除制动,在坡道临时停靠、作业时固定位置都能快速操作,无需额外设置驻车支撑结构。车架整体采用轻量化设计,型材壁厚在保证结构强度的前提下做了优化,单人即可完成搬移、转场,不需要额外的吊装辅助设备。座椅部分的曲面结构做了边缘圆滑过渡处理,没有尖锐棱角,避免操作人员上下车、调整坐姿时出现磕碰。从安装边界来看,整车最低离地间隙控制在较小范围,保证低位坐姿的同时,能顺利通过地面常见的接缝、小高度凸起,不会出现底盘剐蹭;整车宽度控制在常规作业通道的通行宽度范围内,可顺利通过0.8米宽度的常规车间通道、货架间通道,转向半径小于1.2米,
在狭小空间内调头、换向都不需要额外的避让空间。结构上没有复杂的传动、动力部件,日常维护仅需要定期检查轮组转动灵活性、制动拉线的张紧度、锁紧销的磨损情况即可,维护成本极低,不需要专业的维保技能,一线作业人员即可完成日常检查与简单维护。在实际使用中,操作人员坐于座椅上,双脚可接触地面提供滑行动力,通过手部控制转向与制动,行进速度完全由操作人员自主控制,不存在动力装置带来的安全风险,在人员密集的作业区域内使用也不会有碰撞安全隐患。车架的型材连接处均采用螺栓紧固结构,不需要焊接加工,零部件出现磨损后可快速单独更换,不需要整体更换车架,进一步降低了全生命周期的使用成本。
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- 系统要求: SOLIDWORKS
- 软件分类: 通用机械零部件







