立式电动汽车交流充电桩结构设计

　　这款立式充电桩的三维结构设计，首先锚定公共停车场、商业综合体地面泊位、小区露天车位这类高频户外使用场景，整体采用窄长立式布局，单桩占地投影宽度控制在300mm以内，深度不超过250mm，安装时仅需在硬化地面预留4个M12膨胀螺栓固定点位，安装边界距离路缘石不小于150mm即可，不会占用过多人行通道空间，适配现有绝大多数公共车位的安装预留条件。

　　从功能实现逻辑来看，桩体侧面预留的充电枪挂接位做了内凹式结构设计，充电线缆自然下垂时不会与桩体外壁产生摩擦，枪头插入挂座后自带机械锁止卡位，日常巡检时无需额外固定即可避免枪头滑落磕碰。桩体正面的标识区域做了内凹嵌装槽，可直接粘贴反光充电标识，夜间车位灯光照射下辨识度足够，无需额外加装辅助照明条。内部结构分层排布，最上层为进线接线腔，预留三相交流电进线的接线端子排安装位，中间层为主控模块与计量模块安装仓，做了独立的隔层挡板，强弱电走线完全分离，避免电磁干扰影响计量精度，最下层为出线腔与漏电保护模块安装位，线缆从桩体底部出线直接接入地面预埋穿线管，防水结构沿桩体拼接缝做了一圈凸台止口，配合密封胶条可满足户外露天使用的防水要求。

　　设计过程中特意将桩体边角做了R15的圆弧过渡，避免日常使用中车辆剐蹭、人员磕碰产生尖锐伤人风险，外壳主体采用2mm厚冷轧钢板弯折成型的结构思路，外层绿色涂装区域做了分色设计，既符合新能源设备的视觉识别习惯，也能在停车场复杂环境中快速被车主定位。充电枪的线缆预留长度按常规5米设计，可覆盖相邻两个车位的充电需求，单桩可同时服务左右两侧泊位，减少场地内充电桩的布设密度，降低场站建设的整体成本。桩体顶部做了10mm的外伸防雨檐，可避免雨水直接顺着桩体正面流进操作区域，操作区的按键与显示屏安装位做了下沉10mm的设计，即使雨天操作也不会有积水积存影响按键寿命。