这款NG6规格的五级液压歧管块,主要应用在中小型液压站的阀组集成环节,常见于机床液压夹紧回路、小型工程机械执行元件控制、自动化生产线液压工装的动力分配场景,替代传统的管路拼接式阀组连接方案,能大幅减少液压系统的外接管路数量,降低管路接头泄漏的概率,同时压缩整个阀组的安装占用空间。从实际使用场景来看,这类歧管块适配通径6的标准电磁换向阀、压力阀、流量阀,单块可同时承载五路阀件的安装,对应五个独立液压回路的油路连通,可实现多执行元件的独立动作控制,比如工装的多工位夹紧松开、小型液压设备的多油缸顺序动作,都能通过这块歧管块完成油路的整合分配。设计上参考了成熟的力士乐系列歧管块的布局逻辑,阀件安装面的孔位严格遵循NG6阀的安装尺寸标准,
每个阀位的P、T、A、B油孔位置公差控制在0.1mm以内,保证阀件安装时密封圈能完全对位,不会出现偏位渗油的问题。块体内部的油道采用斜孔与直孔组合的加工方式,在保证油道通流面积满足五级阀组总流量要求的前提下,尽量缩短油道长度,减少沿程压力损失,同时不同油道之间的壁厚预留足够的安全余量,避免高压工况下出现油道击穿、内部窜油的问题。外形上整体为长方体金属块结构,所有阀件安装面都做了平面磨削处理,表面粗糙度达到Ra0.8,满足液压阀安装面的平面度与粗糙度要求,块体侧面预留了进出油口的连接螺纹孔,可直接和液压泵的压力油路、回油管路、执行元件的控制管路连接,安装时不需要额外加工过渡连接板,
直接通过底部的安装孔固定在液压站的阀组支架或者油箱面板上即可。在安装边界上,需要预留阀件的接线空间以及手动操作按钮的操作空间,块体周边至少留出30mm的管路安装操作间隙,避免和周边的液压元件、电气线路产生干涉。油道内部在加工完成后会做去毛刺与酸洗钝化处理,避免残留的铁屑在液压系统运行时进入阀件或者油缸,造成元件卡滞、密封件划伤的故障,块体表面做发黑防锈处理,适配工业车间的常规使用环境,不需要额外做表面防护即可长期使用。
- 上一篇:拉杆式单杆双作用液压执行元件结构
- 下一篇:力士乐标准1级集成液压阀块结构设计
- 全部评论(0)
- 模板大小: 8.33 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 169
- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 液压











