在城镇燃气应急调峰、工业用户点供、加气站临时补能这类场景里,固定建站的周期长、审批流程繁琐,很多时候需要可快速部署、转场复用的高压燃气储存单元,这款五英尺规格的CNG储气瓶集成装置,就是针对这类移动储配需求做的结构化设计。整套装置采用标准集装箱角件框架作为承载主体,框架的上下八个角件完全符合ISO集装箱的吊装、堆码、固定接口标准,不管是用标准集装箱吊具装卸,还是在运输车辆上用扭锁固定,或是现场多层堆码扩容,都不需要额外做适配工装,转场时直接用平板车、集装箱半挂车运输即可,不需要拆解管路或者单独固定气瓶,大幅缩短现场部署的准备时间。框架内部的储气瓶采用卧式排布,沿框架长度方向分层布置,每只气瓶的端部都通过独立的抱箍支座与框架横梁连接,
支座位置做了橡胶减震垫,避免运输过程中震动传导到气瓶瓶体或者连接管路,造成密封面松动或者瓶体磨损。气瓶的进出气端全部集中在框架端部的阀组面板上,面板采用蓝色涂装的钢板作为安装基板,上面集成了每只气瓶的进出气球阀、压力表、放空管路以及总进出气汇管,所有阀门的操作手柄都朝向操作侧,现场操作人员站在装置端部就能完成单瓶切断、压力检测、总路供气的全部操作,不需要绕到装置侧面或者钻入框架内部,操作空间符合燃气场站的安全操作距离要求。设计时特意将阀组区域做了下沉式的防护,面板外侧预留了足够的安全间隙,即使装置在运输或者堆码过程中发生轻微碰撞,也不会直接磕碰阀门或者仪表,避免关键部件损坏造成燃气泄漏。框架的侧面和顶部没有做全封闭的蒙皮,
而是采用镂空的结构形式,一方面是保证气瓶区域的自然通风,万一出现微量泄漏可以快速扩散,不会在封闭空间内积聚达到爆炸极限,另一方面也减轻了整套装置的自重,同时方便日常巡检时直接观察气瓶表面的锈蚀、损伤情况,不需要拆开护板就能完成外观检查。整套装置的安装边界完全遵循五英尺集装箱的外轮廓尺寸,现场布置时只需要按照标准集装箱的承载要求做硬化地面,不需要额外做设备基础,固定时直接用角件处的螺栓或者扭锁与地面预埋件连接即可,单台装置的储存容量可以根据气瓶的额定工作压力调整,多台装置并排布置时,可以通过端部的汇管法兰快速并联,实现储存容量的模块化扩容,不需要重新设计管路系统。在管路设计上,每只气瓶的连接管路都采用了弯管补偿结构,
避免气瓶充放气过程中因为温度变化产生的热胀冷缩拉扯管路焊缝,所有密封面都采用金属密封结构,适配高压CNG的工作压力等级,放空管路统一引到框架顶部的安全位置,泄放时不会对着操作区域。框架的底部设置了整体式的接液盘,如果阀组区域出现维修时的油污或者少量积液,可以直接收集在接液盘内,不会直接滴落到地面造成污染,接液盘底部设置了排污口,日常维护时可以打开阀门排出积液。考虑到现场可能的恶劣工况,框架的所有钢结构件都做了抛丸除锈后喷涂防腐漆的处理,气瓶的固定抱箍采用镀锌材质,避免长期户外使用出现锈蚀影响结构强度,角件位置做了加厚处理,满足多次吊装、堆码的强度要求,不会因为反复受力出现变形。
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- 系统要求: Parasolid,Rendering
- 软件分类: 集装箱






