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田宫履带驱动轮带轴传动结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-04-11 ID:608778
  • 田宫履带驱动轮带轴传动结构
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  该轮对结构属于小型履带行走系统的核心驱动部件,主要适配比例模型履带行走机构、小型教学实验履带平台、桌面级履带式巡检装置的动力输出端,负责将转轴的旋转扭矩转化为履带的循环牵拉力,带动整套行走机构完成前进、后退、转向等动作。从结构设计来看,轮体采用一体式齿圈与轮毂结合的构型,齿形为适配履带销孔的矩形凸齿,齿顶做了小角度倒角处理,避免履带啮合过程中出现卡滞、跳齿问题,齿根位置预留了足够的排屑间隙,即便有细小灰尘、碎屑进入啮合区域,也不会造成齿面卡阻,能在非洁净的桌面实验、户外小型探测场景下保持稳定传动。轮毂部分采用辐板式减重设计,两个对称分布的安装孔用于和驱动轴的定位销配合,传递扭矩的同时限制轮体与轴的周向相对转动,

  避免长时间运转后出现轮轴打滑的问题;轮体中心的轴孔与伸出的驱动轴采用过盈配合设计,轴段长度经过匹配计算,伸出端可直接与减速箱输出端对接,不需要额外加装联轴器,简化了整套行走机构的装配流程。设计过程中优先考虑了啮合精度与装配便利性,齿圈的节距严格匹配对应型号履带的销孔间距,保证每一个轮齿都能顺畅嵌入履带的啮合孔内,不会出现偏磨、啃齿的情况;轮体背面的环形凸台起到轴向限位作用,装配时凸台端面与减速箱壳体端面贴合,即可确定轮体的轴向安装位置,不需要额外调整轴向间隙,降低了装配难度。从安装边界来看,轮体的最大外径为齿顶圆直径,安装时需要保证轮齿与履带啮合时,履带侧边与轮体端面保留0.5-1mm的侧向间隙,

  避免履带运转过程中与轮体端面发生摩擦;伸出轴的直径与标准微型减速箱的输出轴孔径匹配,轴端不需要额外加工键槽,依靠过盈配合加定位销的方式即可传递足够的扭矩,适配小型履带平台的负载需求。这类驱动轮在实际应用中,除了比例模型改装场景外,还可用于高校机械原理课程的履带传动实验教具制作、小型履带式排爆机器人原型机搭建、农业大棚用小型巡检履带车的行走部件选型,其结构简单可靠,不需要复杂的维护,齿面磨损后可直接整体更换,不需要拆分维修。轮体的材质适配方面,该结构可直接采用注塑工艺批量生产,也可通过3D打印制作小批量试制样件,打印时不需要添加支撑结构,齿面的成型精度即可满足啮合要求,大幅降低了样件制作的成本与周期。在传动特性上,

  该驱动轮的齿数经过匹配设计,与配套的履带导轮、负重轮形成合理的传动比,不会出现履带张紧度过大或过小的问题,运转过程中噪音低,传动效率高,适合对运转平稳性有一定要求的小型履带设备。设计时还考虑了履带张紧调节的冗余量,轮体的安装位置可沿轴向小范围调整,配合张紧机构即可实现履带张紧度的微调,不需要更换不同长度的履带,提升了整套机构的适配性。

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