该手推车采用三维参数化建模完成整体结构设计,建模过程中以实际车间物料转运的使用需求为核心逻辑,先通过草图绘制确定整体长宽高比例,再逐步完成各部件的特征建模与装配约束。整体采用双层置物平台设计,两层置物板均采用平整的金属板材结构,建模时对板材边缘做了圆角过渡处理,避免尖锐边角带来的使用安全隐患,置物板下方设置有横向加强筋结构,通过拉伸特征完成加强筋的建模,有效提升置物平台的承重能力,防止放置较重物料时出现板材弯折变形的问题。车架主体采用方形金属管材搭建,建模时严格按照方管的实际截面尺寸绘制轮廓,通过焊接约束模拟实际生产中的焊接连接工艺,保证车架整体的结构稳定性,车架四角设置有竖向防护立柱,既可以对两层置物板起到固定支撑作用,也能够防止放置在台面上的物料从侧边滑落。推车一侧设置有倾斜角度符合人体工程学的推手结构,推手与车架主体采用刚性连接约束,建模时对推手的握持位置做了防滑纹理的细节处理,提升操作人员推行时的握持舒适度。推车底部四个角位置均装配有万向脚轮,建模时还原了脚轮的转动支架与滚轮结构,通过旋转约束模拟脚轮的360度转向功能,保证推车在车间狭窄通道内也可以灵活转向移动。材质渲染阶段,车架与置物平台均采用哑光金属灰的工业金属材质,调整材质的粗糙度与金属度参数还原真实金属构件的质感,脚轮部分采用黑色硬质橡胶材质,区分金属与橡胶的材质视觉差异,整体渲染效果贴近实际工业生产场景中的手推车外观。设计过程中充分考虑了推车的承重性能与移动灵活性,整体结构简洁实用,没有多余的冗余结构,既可以用于车间内加工零件、计量表具等物料的短距离转运,也可以作为移动式置物台用于生产现场的物料临时存放,双层结构可以实现不同类型物料的分类放置,提升空间利用率,推手的高度设置适配多数操作人员的站立握持高度,推行时无需过度弯腰,降低长时间使用的操作疲劳感,脚轮的选型兼顾承重能力与静音效果,适合在车间室内环境使用。
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