带气瓶的移动式三层工具推车

　　该模型呈现的是一种面向车间、维修班组和实验区域的移动式承载工具车，主体由三层开放式置物平台、立式框架、底部脚轮以及侧置气瓶固定位组成。框架采用矩形管材搭接，立柱与层板之间形成稳定的箱格结构，既承担竖向载荷，也限制工具在推移过程中的侧向滑移。三层平台之间留有明确净高，可分别放置常用量具、小型仪器、耗材盒和检修配件，避免不同工具混放造成的磕碰与取用混乱。

　　车体一侧预留了长筒形气瓶的安装空间，气瓶沿车体高度方向竖直布置，并通过上部限位结构与框架连接，降低转运过程中倾倒风险。这种布置方式常见于气焊、气检、吹扫、实验室供气或现场调试场景，作业人员无需单独搬运气瓶，可将减压器、软管、接头和常用工具一并随车转移，减少往返取件次数。气瓶旁的黄色箱体可作为工具箱或小型气源附件的承载位，使高频使用部件集中在同一操作侧。

　　从结构设计角度看，推车的重心控制是关键。底层平台靠近脚轮安装面，适合放置较重物件；中层用于中等重量工具；上层则适合放置轻便但需要快速取用的物品。侧置气瓶会形成偏载，因此框架在连接节点处需要保持足够刚性，脚轮布置也应外扩到车体四角附近，以提升转向和停放时的稳定性。模型中脚轮位于底部四角，其中部分脚轮可采用带刹车型式，便于在定点作业时锁止，防止车体受软管拉力或地面坡度影响发生位移。

　　外形边界方面，车体宽度需满足车间通道、设备间隙和门洞通行要求，高度则要兼顾气瓶固定与人员推手位置。三层间距不能只追求储物数量，还要保证手能够伸入取放底层物件，并给较高的仪表或阀体预留空间。气瓶安装位的直径、抱紧点高度以及与车架的距离，需要与实际瓶径、瓶肩位置和减压器尺寸相匹配，避免装配后出现干涉。上部限位件不宜直接压在阀门或易损表头上，固定点应落在瓶身刚性区域。

　　在实际使用中，这类推车不仅是储物装置，也是现场作业流程的一部分。开放层板便于快速清点工具，管状框架有利于后续加装挂钩、绕线架、标签条和小型附件盒。脚轮的选择需结合地面条件：环氧地坪可选用静音轮，焊接或机加工区域则需考虑耐切屑、耐油污轮面。推移时应让气瓶侧靠近车体受力中心，重载起步和转弯速度不宜过快，尤其在经过门槛、电缆槽或地面接缝时，应减小冲击，防止层板上的精密量具跳动。

　　建模时需要重点表达框架截面、层板支撑关系、脚轮回转空间、气瓶固定路径以及各部件之间的装配间隙。对于结构工程师而言，该模型可进一步用于校核推车在额定载荷下的稳定性，检查气瓶装入后是否遮挡取物空间，也可作为车间工位器具改型设计的基础方案。