这类带双铰接孔的夹紧式连接支架,在轻工自动化输送线、小型包装设备的可调连杆机构里应用极广,日常做设备改型时经常会碰到类似的结构需求。从实际使用场景来看,它主要承担两个功能:大直径的带开口夹紧孔用来抱紧固定光轴类杆件,不需要额外加工轴上的键槽或者定位台阶,只要拧紧开口处的紧固件就能实现轴向上的位置锁止,调整位置时松开螺丝就能沿着光轴滑动,适配不同工位的间距调整需求;上方的小直径铰接孔用来和联动的连杆、摆臂做销轴连接,把动力端的摆动或者直线运动传递到执行端,常见于物料推送机构、挡料限位机构的铰接点位。
设计这个零件的时候,首先要考虑的是安装边界的适配性:大夹紧孔的内径要和常用的16mm、20mm等规格的标准光轴做公差配合,一般选H7的间隙配合,保证滑动顺畅的同时不会出现过大的径向晃动;开口槽的宽度控制在2-3mm,既保证夹紧时的形变余量,又不会因为槽宽过大导致夹紧时孔的圆度超差,抱紧力不足。上方的铰接孔内径要适配标准圆柱销,孔的两端做0.5mm的C角倒角,方便销轴装配,同时避免装配时刮伤销轴表面的镀层。
结构上做的三条平行镂空槽不是为了好看,是实打实的减重设计,这类支架如果用6061铝合金加工,实心结构的重量大概在180g左右,做了镂空之后重量能降到110g左右,对于高速摆动的连杆机构来说,每降低一点运动件的重量,就能减少不少驱动端的负载,降低机构运行时的惯性冲击,同时还能节省材料成本。侧面的两个小孔是辅助定位孔,当支架在光轴上调整到目标位置后,可以在这两个孔里拧入紧定螺钉,顶在光轴表面做二次防松,避免设备长时间运行产生的振动导致支架位置偏移,比单纯靠开口夹紧的可靠性高很多。
零件的壁厚设计也有讲究,夹紧孔的外圈壁厚不能太薄,否则夹紧时容易产生塑性形变,多次调整之后就会失去夹紧力,一般要保证壁厚不小于孔径的五分之一;铰接孔和夹紧孔之间的连接筋厚度要做等强度设计,过渡位置做R3的圆角,避免应力集中,因为机构摆动的时候这个位置承受的交变弯矩最大,如果是直角过渡很容易在长时间运行后出现疲劳裂纹。零件表面做本色阳极氧化处理,既能提高表面硬度耐磨,又能避免铝合金表面氧化发黑,适合车间多尘、有少量切削液飞溅的工况。
实际建模的时候要注意,开口槽的位置要正对两个孔的连线方向,这样夹紧的时候孔的形变是均匀的,不会出现抱紧后光轴被卡偏的情况;镂空槽的边缘要做0.3mm的倒角,去除加工后的锐边,避免装配时划伤操作人员。安装的时候要注意,夹紧螺丝的拧紧力矩要控制在合理范围,铝合金材质的话M4螺丝拧紧力矩控制在2.5N·m左右就足够,力矩过大容易导致开口处开裂。这类结构的通用性很强,只要调整两个孔的中心距、孔径参数,就能适配不同负载、不同安装空间的机构需求,是小型自动化设备里非常典型的连接支撑构件。
- 上一篇:榫卯结构多层木质收纳置物架设计
- 下一篇:凸轮弹簧从动件传动机构结构设计
- 全部评论(0)
- 模板大小: 8.91 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 6
- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件











