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25mm规格星型车轮固定锁帽结构设计

项目分类:通用五金配件 发布时间:2022-06-28 ID:660596
  • 25mm规格星型车轮固定锁帽结构设计
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  在轮组装配、小型代步设备、工业脚轮组以及非标输送线从动轮的配套结构中,这类星型锁帽是承担轴向定位、端面防护双重作用的小尺寸核心配件,很多刚入行的结构设计人员容易忽略这类小件的设计细节,往往在样机调试阶段出现轮体窜动、端面进灰卡滞、锁帽受振动松脱的问题,反而拖慢整体项目的落地进度。这款25mm规格的星型锁帽,整体采用浅盘式冲压成型结构,外缘做了卷边强化处理,盘体的内凹弧面完全贴合轮轴端部的安装轮廓,安装时不需要额外的端面垫片,锁帽压入到位后,星型卡位结构会自动卡入轮轴端部的预设环槽内,不需要额外打螺纹孔或者加装开口销,装配效率比传统的圆螺母加止动垫圈的组合高40%以上,尤其适合批量装配的流水线作业场景。从实际使用场景来看,

  这类锁帽的适配范围很广,除了常规的小型脚轮、儿童车轮组、办公椅滚轮之外,在一些轻载输送线的从动轮端部、户外便携折叠推车的轮组固定位、健身器材的转动轮端都能用到,它的盘式外端面可以完全覆盖轮轴的端部加工面,既可以避免轴端的毛刺、加工锐角刮蹭操作人员,也能阻挡车间内的粉尘、切削液、户外的泥水进入轮体的转动配合间隙,延长轮组内部轴承或者衬套的使用寿命。设计这类锁帽的时候,首先要明确安装边界的尺寸约束,这款锁帽的有效配合直径为25mm,盘体的总高度控制在6mm以内,压入安装后突出轮体端面的高度不超过4mm,不会额外占用轮组外侧的安装空间,即使是在轮组间距很小的密集排布辊道上,也不会出现相邻轮组的锁帽互相刮蹭的问题。

  星型卡位的结构设计是整个零件的核心,卡位的凸齿数量经过反复验证,采用六齿星型布局,每个凸齿的导入端做了15度的导向斜角,压装时凸齿会受挤压产生微量弹性变形,顺利越过轴端的环槽后自动回弹卡入槽内,凸齿的卡入深度控制在0.8mm,既保证足够的轴向锁紧力,能承受120N以上的轴向拉脱力,满足轻载轮组的轴向定位需求,又不会因为卡入量过大导致后期维护拆卸困难,用一字螺丝刀撬动锁帽外缘的预留缺口就能顺利拆下,不会损伤轮轴或者锁帽本身,可重复拆装3次以上仍能保持可靠的锁紧性能。盘体的弧面设计也经过了受力优化,内凹面的曲率和轮轴端部的凸台曲率完全匹配,压装后整个盘体的受力均匀分布在整个环形接触面上,不会出现局部应力集中导致盘体变形的问题,

  外缘的卷边结构一方面提升了盘体的整体刚性,即使是采用0.8mm厚度的板材冲压,也能承受150N的轴向压力不发生凹陷变形,另一方面卷边的圆角处理也消除了外缘的锐边,避免装配和使用过程中造成割伤。很多设计人员在选这类锁帽的时候,容易只关注外径尺寸而忽略内卡位的尺寸公差,这款锁帽的卡位尺寸公差控制在±0.05mm以内,和标准的25mm轴端环槽配合时,不会出现过松松脱或者过紧压装困难的问题,表面采用镀锌钝化处理,具备基础的防锈能力,在普通室内环境下使用寿命可达3年以上,即使是在户外潮湿环境下使用,也可以更换为不锈钢材质的同结构锁帽,不需要修改安装尺寸就能直接替换。在实际的三维建模过程中,这类零件的建模重点在于星型卡位的曲面过渡和卷边的成型特征,要注意预留冲压工艺的脱模斜度,避免出现建模特征无法通过冲压工艺实现的问题,同时要模拟压装过程中的变形量,确保卡位凸齿的弹性变形量在材料的许用变形范围内,不会出现压装时凸齿断裂的问题。另外,锁帽的外端面可以根据实际使用需求做激光打标或者丝网印刷,标注品牌标识或者安装对位标记,不会影响锁帽的装配和使用性能。

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