这款一体化蜗轮蜗杆减速电机,常被应用在轻工输送线、小型自动化专机、食品包装辅机这类对安装空间有严格限制的传动场景中,作为整套设备的动力输出核心,它不需要额外搭建电机与减速器的连接支架,出厂即完成同轴度校准,能大幅减少现场安装的调试工作量。从结构设计逻辑来看,电机部分采用散热筋一体化铸铝机壳,沿圆周均匀分布的竖向散热筋,能在设备连续运行时通过空气自然对流带走定子绕组产生的热量,不需要额外加装散热风扇即可满足S1连续工作制的散热需求,适配多数厂房常温环境下的长期运行工况。上部的蜗轮蜗杆减速单元采用直角输出布局,输出轴方向与电机主轴呈90度垂直,这种布局能有效压缩动力单元的轴向安装尺寸,在设备侧边安装时不会过多占用输送线的横向通行空间,
输出端采用标准空心轴设计,可直接套装在设备的从动辊轴上,也可通过连接法兰匹配不同规格的实心输出轴,适配不同设备的接口需求。设计时将减速箱的注油孔与放油孔设置在侧方易操作位置,日常维护时不需要拆解周边的设备护板即可完成润滑油更换,箱体结合面采用精密铣削加工,配合密封胶条能杜绝长期运行后的润滑油渗漏问题,避免污染车间生产环境。接线盒设置在电机侧方的斜向位置,接线端子预留足够的线缆弯折空间,不管是从设备上方还是侧方走线,都能保证线缆的弯曲半径符合电气安装规范,不会出现线缆过度弯折导致的绝缘层破损问题。整机的安装底座采用标准尺寸的铸铁安装脚,孔位间距匹配行业通用的安装尺寸,替换同功率等级的旧款减速电机时不需要重新加工设备安装板,
能直接完成替换,大幅降低设备改造的工时成本。蜗轮副采用锡青铜材质搭配硬齿面蜗杆,传动过程中运行噪音低,抗冲击负载能力强,在频繁启停的工况下也能保证传动精度稳定,不会出现齿面过早磨损的问题,1:5的减速比能将电机的高转速转化为适配输送辊、小型转盘的低转速大扭矩输出,满足低速重载的传动需求。
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- 系统要求: Parasolid,SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 电动机






















