这款行走轮主要面向小型竞技格斗机器人、教育类移动机器人平台的行走机构设计,在机器人对抗赛事、实训教学平台、小型移动巡检装置的行走系统中都能适配使用,核心作用是为移动载体提供可靠的地面接触支撑,同时传递驱动轴输出的扭矩,带动整机完成前进、后退、转向等各类移动动作。从结构设计来看,轮体采用外圈软质包覆、内圈硬质支撑的分层结构,外圈蓝色部分为高摩擦系数的弹性包覆层,能够在硬质赛场地面、平整实训台面等常见使用场景下提供足够的抓地力,避免急加速、急停或者侧向对抗时出现打滑空转的问题,同时软质外层可以吸收小幅度的地面颠簸震动,减少行走过程中传递到机身框架的冲击,保护机身内部的电控元件、传感器不受震动干扰。内圈的硬质轮芯承担整体结构支撑作用,
中心采用六角形安装孔设计,这种接口形式是小型机器人驱动轴的通用标准接口,安装时不需要额外加工键槽或者加装紧定螺钉,直接将六角孔对准驱动轴的六角端头推入即可完成周向固定,配合轴端的限位卡簧就能实现轮体的轴向定位,装配效率远高于传统的圆孔加键连接形式,也能避免紧定螺钉长期受冲击松动导致的传动失效问题。尺寸参数上,轮体整体直径为2.375英寸,轮面宽度为0.4英寸,这个尺寸规格适配6s级别动力输出的驱动系统,安装时需要注意驱动轴的六角对边尺寸需要和轮芯内孔的六角尺寸完全匹配,轴端伸出长度需要控制在刚好贴合轮芯外侧平面的范围,过长会导致轮体无法贴紧安装面出现窜动,过短则会导致配合长度不足,大扭矩输出时出现孔轴打滑。
轮体的径向跳动公差控制在较小范围内,高速转动时不会出现明显的偏心晃动,能够保证机器人行走过程的直线稳定性,减少因为轮体偏心导致的走偏、震动问题。设计过程中充分考虑了竞技场景下的冲击载荷,轮芯的硬质部分采用高强度工程塑料材质,能够承受对抗过程中的侧向撞击、瞬时过载扭矩,不会出现轮芯碎裂、安装孔变形的问题,外圈的包覆层和内圈轮芯采用牢固的粘接工艺,大扭矩传动或者急停转向时不会出现外圈和轮芯脱层打滑的情况。在整机布局时,需要预留足够的轮舱空间,轮体外侧和机身侧板之间需要留出不小于2毫米的间隙,避免转向或者机身受冲击变形时轮体和侧板发生摩擦,增加行走阻力甚至卡滞轮体;轮体下方的接地位置需要和机身底部预留足够的离地间隙,保证越过小型障碍物时不会剐蹭底盘。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering,Other
- 软件分类: 通用机械零部件










