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集成凸轮功能的端面齿槽形传动轮

项目分类:齿轮 发布时间:2022-06-28 ID:671858
  • 集成凸轮功能的端面齿槽形传动轮
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  这款集成凸轮功能的槽形端面齿轮,主要面向间歇分度与连续传动复合的机构场景,常见于多工位回转工作台、通讯设备调谐机构、小型自动化装配转位单元这类需要同时实现定比传动与轨迹驱动的工位。不同于常规分离式齿轮加凸轮的排布,该零件把两类传动特征做了一体化整合,能大幅缩减机构的轴向安装空间,减少装配环节的同轴度累积误差,尤其适合安装边界紧凑、对传动链刚性有要求的小型设备。从结构设计来看,零件主体为盘类构型,中心设置带键槽的安装通孔,可直接与传动轴配合传递扭矩,端面围绕中心孔均匀分布6个沉头安装孔,用于和配套的轮毂或载具端面做锁附固定,锁附后端面贴合度可保证传动过程无轴向窜动。外圆周向加工的斜向端面齿,齿形经过参数化修形,

  啮合过程中重合度高于直齿端面齿轮,传动时的冲击噪音更小,可适配交错轴之间的回转运动传递,常规工况下能实现稳定的定比传动,满足连续回转的动力传输需求。而齿侧的槽形轮廓是整合的凸轮工作曲面,在齿轮随轴回转的过程中,该曲面可驱动配套的从动件实现预设规律的往复直线运动或间歇摆动,不需要额外在传动链上加装独立凸轮构件,省去了凸轮与齿轮之间的相位调整工序,装配时只需对准轴上键位即可保证传动相位准确。设计过程中优先考虑了安装边界的适配性,盘体的外径、厚度以及中心孔的尺寸公差,都按照通用小型分度机构的安装接口做了匹配,沉头孔的分布圆直径参考了标准回转载具的安装孔位,可直接替换原有同规格的端面齿轮或分度凸轮,不需要对配套机架做二次改孔加工。

  齿形与凸轮曲面的衔接位置做了圆角过渡处理,避免热处理和加工过程中出现应力集中,同时能减少啮合传动时的应力突变,延长零件的疲劳使用寿命。实际应用中,这类复合传动件常被用在通讯设备的频道切换回转机构、小型包装设备的多工位转位驱动、精密检测设备的样品台分度单元中,既可以承担动力传递的齿轮功能,又能通过槽形凸轮轮廓实现工位切换的间歇动作,相比分体式设计能减少至少两个装配定位环节,降低机构的整体重量,同时提升传动链的整体刚性,减少分体零件之间的配合间隙带来的传动回差,适合对传动精度、安装空间都有较高要求的紧凑传动场景。

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