在商用车品牌视觉落地的相关结构设计工作中,品牌标识的三维建模是整车外观件开发、品牌周边衍生产品制作、线下展厅展陈道具加工环节里不可缺少的基础环节,这套福田品牌标识的三维结构,完全贴合量产装车的实体车标结构特征做还原,可直接对接后续的开模、渲染、装配校验等多场景使用需求。从实际应用场景来看,该标识模型可覆盖多类使用边界:装车场景下可适配福田旗下轻卡、重卡、皮卡、商用车等不同车型的前脸格栅安装位、尾门标识位、方向盘中央装饰位的装配校验,建模时预留的安装卡扣定位结构、背部胶贴贴合平面,完全匹配现有量产车型的安装尺寸公差,不需要二次调整结构即可直接导入整车装配体做干涉检查;在非装车场景下,该模型可用于品牌宣传物料的三维渲染、
线下4S店门头标识的结构拆解、品牌周边文创产品的结构设计,不同使用场景下可直接提取标识的曲面特征做缩放调整,不会出现曲面破面、倒角失真的问题。从设计思路层面看,整个标识的建模过程优先还原品牌视觉规范的比例关系:外部环形镀铬边框的粗细比例、内部三个斜向立体块的倾斜角度、块面之间的间隙宽度,都严格对照官方品牌VI规范的数值做约束,金属质感的呈现通过曲面分模线的位置、倒角的R角大小控制来实现,环形边框做了双层台阶结构,外层做高亮镀铬的高光面处理,内层做细微的凹陷收边,避免大平面镀铬件在强光下出现反光不均的问题;内部三个斜置的造型块,每个块面都做了微小的弧面拔模,既满足注塑生产时的脱模角度要求,也能让金属表面的反光呈现出渐变的层次感,
不会出现死板的平面反光效果。标识下方的FOTON英文字符,每个字母的笔画粗细、字间距都严格匹配官方字体规范,字母的边缘做了0.3mm的小圆角处理,既避免加工时出现锐边毛刺,也能让立体字的视觉效果更厚重,和上方图形标识的金属质感形成统一。建模时所有曲面都做了G2连续处理,不管是做高精度的Keyshot渲染出图,还是导入加工编程软件做CNC精雕加工、3D打印手板制作,都不会出现曲面断层、棱角突兀的问题,安装边界的预留上,标识背部做了统一的基准平面,不管是采用卡扣安装、3M胶粘贴还是螺丝固定,都能找到对应的定位基准,不需要额外做基准转换。
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- 系统要求: Rendering,SOLIDWORKS
- 软件分类: 汽车











