稳定器支腿版本03

在当前的设计中，巨大的负载首先转移到阻尼弹簧，然后转移到结构到脚轮。因此，弹簧将立即失效（假设）在新设计中，我已将减震弹簧从旧位置移开，并将其放置在主销后倾角车轮上方，如snap所示，并进行了一些设计修改，并引入了新零件以将减震弹簧安装到位。现在，巨大的载荷将首先转移到结构上，然后转移到阻尼器和脚轮上，如图所示。使用这个概念，我们可以避免卡车倾向于向后倾斜到山坡上，然后在驶入坡道时装载后轮并卸载前轮