这款定向滚轮组件常被用于短途代步电动两轮车的车体支撑部位,也可适配轻型仓储周转车、小型移动工作台、便携工业检测设备的行走支撑场景,在需要定向直行、不要求转向功能的移动结构中,这类固定支架脚轮的结构刚性比万向轮更具优势,不会出现行进中轮体偏摆、转向卡滞的问题,尤其适合对直行稳定性有要求的低速移动设备。从结构设计来看,整体组件采用一体式冲压钢支架作为承载主体,支架顶部设置两个对称的长圆形安装孔,安装时可根据设备底部的安装孔位偏差做小范围的位置调整,降低安装面的加工精度要求,不需要在设备底板上做高精度的孔位加工,能有效减少配套结构的加工成本。支架两侧的支撑板采用折弯成型结构,轮轴安装位置做了局部的加强翻边,
避免轮体受侧向冲击力时出现支架变形、轮轴脱落的问题,轮轴采用六角头防转结构,装配时不需要额外做轴的防转固定,直接通过支架侧孔的卡合就能限制轮轴转动,减少装配时的零件数量,提升装配效率。轮体部分采用橡胶材质外圈搭配硬质轮毂的复合结构,橡胶外圈的邵氏硬度控制在适中区间,既能在车间环氧地坪、水泥路面、普通地砖等常见地面行走时起到缓冲减震作用,避免设备内部的精密电子元件受路面颠簸产生振动损坏,也能保证轮体滚动时的阻力处于合理范围,不会因为橡胶过软导致滚动阻力过大,增加推行时的人力消耗。轮体直径为160mm也就是常说的6英寸规格,这个尺寸的轮体在越障能力和安装高度之间做了较好的平衡,
160mm直径的轮体可以轻松越过车间地面常见的5mm以内的接缝、小颗粒杂物、地面轻微凸起,不会出现轮体被小障碍卡滞导致设备推行受阻的问题,同时整体安装高度控制在合理范围,不会因为轮体过大导致设备整体重心过高,影响设备放置和移动时的稳定性。从安装边界来看,支架顶部的安装面为平面结构,安装时只需要在设备底部预留对应尺寸的平整安装面即可,不需要做额外的避让凹槽,支架的整体宽度和轮体宽度匹配,不会出现支架突出轮体侧面占用额外安装空间的问题,在空间紧凑的设备底部也能顺利安装。设计过程中重点考虑了轮体和支架的间隙控制,轮体两侧和支架内侧预留了合理的活动间隙,不会因为加工误差导致轮体和支架发生摩擦,同时间隙也不会过大,
避免杂物进入间隙缠绕轮轴导致转动卡滞。轮体内部的转动部位采用自润滑结构,日常使用过程中不需要定期加注润滑脂,减少后期维护的工作量,适合在普通工业场景、民用代步设备上长期使用。在结构强度校核时,针对单轮的额定承载做了对应优化,支架的板材厚度、轮轴的直径、橡胶层的厚度都匹配对应承载等级的使用需求,在额定承载范围内长期使用不会出现支架变形、轮体开裂、橡胶层脱胶的问题。和同规格的万向脚轮相比,这款定向滚轮的结构更简单,整体高度更低,承载能力更强,成本也更低,在不需要转向功能的固定行走部位,选用这类定向脚轮可以在满足使用需求的前提下,有效降低设备的整体制造成本,同时提升结构的可靠性,减少后期使用过程中的故障概率。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering
- 软件分类: 脚轮









