莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 电子电工 > 高低压电器 > 伺服电机 > 带制动功能的一体式交流伺服驱动装置
用户头像

带制动功能的一体式交流伺服驱动装置

项目分类:伺服电机 发布时间:2023-07-08 ID:695816
  • 带制动功能的一体式交流伺服驱动装置
  • 带制动功能的一体式交流伺服驱动装置

  在自动化产线的垂直轴传动、快速启停定位工位、断电需保持位置的设备场景中,普通伺服电机往往存在断电后轴系自由窜动的风险,带制动器的交流伺服电机正是针对这类工况开发的集成式驱动部件。这类电机常应用在数控机床的Z轴进给、桁架机械手的垂直升降模组、包装设备的封切辊驱动、锂电设备的卷绕工位执行端,一旦设备触发急停或者外部供电中断,内置的制动器会立刻锁死输出轴,避免负载下坠或者工位偏移造成的产品报废、设备碰撞问题。

  从结构设计逻辑来看,这款电机将制动单元集成在电机尾端,没有采用外置制动器的拼接方案,大幅缩减了整机的轴向安装尺寸,对于安装空间局促的紧凑型设备而言,能有效减少动力端的占用空间,给传动机构的布局留出更多余量。输出轴端采用标准的轴径与键槽设计,可直接匹配市面上主流的行星减速机、同步带轮、联轴器等传动连接件,不需要额外定制转接法兰,降低了选型适配的成本。电机本体的接线端子布置在机身侧方的接线盒内,动力线、编码器线、制动器控制线做了分仓隔离,避免强电动力信号对编码器反馈信号造成电磁干扰,在复杂的工业电磁环境下也能保证位置反馈的稳定性。

  设计过程中需要重点考量制动器的响应时间与电机扭矩的匹配关系,这款电机配置的制动器为失电制动结构,即正常供电时制动器摩擦片处于分离状态,不额外增加电机的运转负载,不会造成电机空载扭矩的额外损耗;当供电断开时,内置的弹簧结构会快速推动摩擦片压合制动盘,在毫秒级时间内完成轴系锁止,锁止扭矩覆盖电机的额定输出扭矩,可保证额定负载下的位置保持能力,不会出现溜轴问题。机身外壳采用拼接式的散热结构,定子铁芯与外壳紧密贴合,运转时产生的热量可以通过外壳的散热面快速传导到周围空气中,即使在长时间连续运转的工况下,也能将绕组温度控制在绝缘等级允许的范围内,避免过热退磁影响电机使用寿命。

  从安装边界来看,电机的安装法兰采用标准的方形止口设计,止口公差、安装孔位间距都遵循通用伺服电机的安装尺寸规范,用户在做设备升级替换时,不需要重新加工设备的安装面板,直接替换原有同规格电机即可完成适配。电机尾端的编码器采用高分辨率的光电编码器,可实现精准的位置、速度反馈,配合驱动器可完成高精度的位置定位、速度调节、转矩控制,满足不同工况下的控制需求。制动器的供电回路做了独立的接线设计,用户可根据实际的安全逻辑需求,将制动器的控制回路接入设备的安全PLC回路,在触发安全门打开、急停按下等安全信号时,可独立控制制动器锁止,不需要切断电机主回路电源,提升设备调试阶段的操作便利性。

  在实际选型应用中,需要注意制动器的锁止扭矩不能用来做动态减速制动,动态制动过程需要依靠驱动器的能耗制动或者外接制动电阻完成,制动器仅用于静态下的位置保持,避免动态下频繁制动造成摩擦片快速磨损,缩短制动器的使用寿命。电机的出线方向可根据安装需求调整接线盒的朝向,适配不同方向的走线布局,避免线缆过度弯折造成的线芯断裂问题。机身表面做了防锈涂层处理,在一般的工业车间环境下可抵御潮气、轻微粉尘的侵蚀,不需要额外做防护外壳即可稳定运行。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!