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带制动功能直流伺服电机三维结构

项目分类:电机 发布时间:2023-07-08 ID:696416
  • 带制动功能直流伺服电机三维结构
  • 带制动功能直流伺服电机三维结构

  这款带制动功能的直流电机,在自动化产线的伺服进给轴、垂直升降机构、需要快速停车定位的工位上应用十分广泛,区别于普通无制动的直流电机,它自带的制动模块能在设备断电、伺服使能断开的瞬间锁死输出轴,避免垂直负载下滑、工位偏移引发的撞机或者定位偏差问题,很多做非标自动化设备的结构工程师在选型垂直轴驱动部件时,都会优先考虑这类带制动的电机型号。从结构设计来看,电机主体采用方形机座搭配圆形端盖的组合形式,方形机座的四个安装平面可以适配多种安装支架,不管是水平卧式安装固定在设备安装板上,还是垂直法兰安装直接对接减速机或者负载轴,都能找到对应的安装基准面,机座表面的散热筋沿着轴向排布,能在电机持续运行时把绕组产生的热量快速传导到外界,

  避免长时间高负载运行出现过热退磁的问题。输出轴采用标准圆柱轴带键槽的设计,键槽的尺寸公差按照通用传动配合标准设定,既可以通过键连接传递额定扭矩,也能适配抱紧式联轴器的无键连接场景,轴伸端的密封结构采用双唇口油封,能阻挡设备运行环境里的切削液、粉尘进入电机内部轴承腔,延长前端轴承的使用寿命。尾部的制动模块和电机本体集成在一起,没有额外突出的冗余结构,不会额外增加电机的轴向安装长度,对于安装空间局促的小型自动化设备来说十分友好,制动模块的供电回路和电机主回路做了互锁设计,只有当电机主回路断电、伺服使能切断的时候,制动模块才会触发抱闸动作,避免运行过程中误抱闸烧坏制动摩擦片。接线端采用侧置的快插式连接器,连接器的引脚定义包含动力线、

  编码器信号线、制动模块供电线三类,不用在现场逐一接线压端子,插合之后自带防水密封圈,能达到工业场景常用的IP65防护等级,适配车间多粉尘、少量溅水的使用环境。从安装边界来看,电机的方形机座对角线尺寸、轴伸长度、安装孔位的中心距都严格遵循通用伺服电机的安装尺寸规范,工程师在做设备结构设计的时候,可以直接替换同功率段的其他品牌同规格制动电机,不用重新修改安装板的开孔尺寸、电机安装座的结构,能大幅缩短设备改型的设计周期。端盖上的安装螺丝采用内六角圆柱头螺钉,沉头孔的深度刚好容纳螺钉头,不会出现螺钉头突出端盖平面影响安装贴合度的问题,前端盖的轴承室采用过盈配合设计,能承受输出轴径向的皮带轮、齿轮传动带来的径向载荷,

  不会因为长期径向负载出现轴承跑外圈的问题。在实际设备调试场景里,这类带制动的直流电机搭配伺服驱动器使用时,可以通过参数设置制动抱闸的响应延时,匹配不同负载的停车惯性,比如大惯量的垂直升降负载,可以适当延长抱闸释放的延时时间,等电机输出足够的保持扭矩之后再松开抱闸,避免启动瞬间出现负载下滑的溜车问题。电机尾部的编码器和制动模块做了隔离设计,编码器的信号线采用屏蔽层单独接地的结构,不会因为制动模块通断瞬间的电磁干扰影响编码器的位置反馈精度,保证低速运行时的扭矩输出平稳性,以及高速运行时的位置定位精度。很多做半导体搬运设备、小型数控机床进给轴、包装机械拉膜机构的设计场景里,这类集成制动的直流电机不需要额外加装外置的制动抱闸机构,能节省不少安装空间,同时减少了外置抱闸的安装同轴度调试工作量,只需要保证电机轴和负载轴的同轴度在允许范围内,就能长期稳定运行。机座的材质采用高强度压铸铝合金,重量比同功率的铸铁机座电机轻三分之一以上,对于移动类的自动化设备比如AGV的驱动轮、桁架机械手的移动轴来说,能降低运动部件的整体重量,减少驱动功率的损耗。

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