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集成制动功能的HK系列直流伺服电机结构

项目分类:电动机 发布时间:2023-07-08 ID:696455
  • 集成制动功能的HK系列直流伺服电机结构
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  在自动化产线的垂直轴传动、精密定位平台的断电保持、输送线的急停锁止场景中,普通直流电机往往无法满足断电后负载位置固定的需求,一旦驱动系统失电,垂直负载会因重力下滑,精密工位的工件会因外力偏移,带来设备碰撞、工件报废甚至人员安全风险,集成制动器的直流电机正是为解决这类工程痛点设计的动力执行部件。这款集成制动单元的直流电机,将电磁失电制动器集成在电机非输出端的尾盖内部,没有额外外置的制动组件,整体安装尺寸和同功率段常规直流伺服电机保持一致,不需要对原有设备的安装位做二次改造,就能直接替换原有无制动功能的电机,大幅降低老设备升级改造成本。从结构设计逻辑来看,电机本体采用分段式壳体结构,中段为定子组件的安装基座,表面做了轴向散热筋结构,

  在电机持续额定负载运行时,定子绕组产生的热量可以通过壳体的散热筋快速和周边空气完成热交换,避免绕组长期高温运行导致绝缘层老化加速,延长电机的连续运行寿命。输出端采用法兰安装结构,法兰端面上的安装孔位按照通用工业伺服电机的安装孔距设计,输出轴为带键槽的圆柱轴,能够和同步带轮、联轴器、行星减速机等常规传动部件直接配合,轴伸端的轴承采用深沟球轴承搭配接触式油封,既可以承受径向和轴向的复合负载,也能阻挡车间内的粉尘、切削液雾气进入轴承内部,避免轴承润滑脂被污染导致的卡滞、异响问题。尾部集成的失电制动器采用弹簧加压、电磁脱开的结构逻辑,当电机驱动器正常供电时,制动器的电磁线圈同时得电产生电磁吸力,将制动摩擦盘吸合,压缩制动弹簧,

  此时摩擦盘和电机尾轴的制动轮完全脱开,电机输出轴可以自由转动,不会额外增加运行阻力;当驱动系统断电或者触发急停信号时,电磁线圈瞬间失电,电磁吸力消失,制动弹簧快速推动摩擦盘压紧制动轮,通过摩擦力将电机输出轴锁死,锁止力矩匹配电机的额定输出扭矩,能够在100ms内完成轴的锁止动作,避免负载出现位移。在安装边界设计上,电机尾部的动力和编码器连接器采用侧出式快插结构,连接器的防护等级达到IP65,不需要在电机尾部预留过长的接线弯折空间,也能适应有切削液飞溅、粉尘较多的车间加工环境,电机整体的轴向长度比同功率外置制动器的电机缩短15%左右,在安装空间局促的多轴机械手关节、小型精密滑台内部也能顺利布置。从实际应用的适配性来看,

  这款电机的输出特性偏向低速大扭矩,额定转速区间覆盖3000rpm以内的常用工业传动场景,搭配对应的直流伺服驱动器可以实现位置、速度、扭矩三种控制模式,制动器的控制回路和电机主回路做了互锁设计,只有当制动器完全脱开时电机才会输出扭矩,避免出现电机带制动启动导致的过载、摩擦片过度磨损问题。在结构细节处理上,电机壳体的拼接位置都做了密封槽设计,搭配O型密封圈实现整机IP54的基础防护等级,输出轴的轴肩位置做了磨削处理,和安装法兰的端面跳动控制在0.02mm以内,保证和传动部件连接时的同轴度,减少高速运行时的振动。制动器的摩擦片采用耐磨无石棉材质,正常工况下的使用寿命可以达到100万次以上的制动循环,不需要频繁拆解维护,尾盖位置预留了制动器的手动释放孔,在设备调试、断电检修的时候,可以通过专用拨杆手动解除制动,方便手动调整负载位置,不需要额外拆卸电机或者传动部件。

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