车间内MDF板材的短途转运一直是木加工、板式家具生产环节里容易被忽略的痛点,常规平板转运车在搬运大尺寸MDF板时,要么需要完全平置占用过多通道空间,要么立置缺乏侧向支撑容易在转运过程中出现板材滑移、边角磕碰的问题,这款带铰接结构的转运承载架,就是针对这类场景做的定向结构优化。从实际使用场景来看,它适配的是车间内部工序间的MDF板材周转,比如从开料区到封边区、从打孔区到待装配区的短距离移动,不需要额外的吊装设备配合,单人即可推动完成转运。结构上采用双侧三角斜撑做侧向受力支撑,主框架用矩形型钢焊接成型,斜撑与主框架之间的铰接关节是整个结构的核心设计点,这个铰接结构可以根据承载板材的尺寸、叠放厚度调整支撑角度,
既可以适配常规1220*2440标准尺寸MDF板的立置靠放,也能在搬运小尺寸裁板时收拢支撑臂,缩小整体占用宽度,适配车间内宽度较窄的人行通道。底部安装的四个万向脚轮里,两个带刹车止动结构,停靠在工位旁时可以踩下刹车锁定轮体,避免装卸板材时架体滑动;脚轮的安装座做了加高处理,离地面的净空高度控制在120mm,既可以顺利通过车间地面常见的电缆沟盖板接缝、环氧地坪的微小高差,也不会因为离地过高导致整体重心上移,满载时的稳定性足够。设计过程中特意做了受力路径的优化,板材的重量通过靠放的横梁传递到两侧的斜撑,再通过斜撑与主框架的铰接点分散到底部的两根纵向承力梁上,最后均匀传递到四个脚轮,避免局部应力集中导致框架变形;
主框架上的靠放面没有做突出的螺栓头或者焊接凸点,所有连接位置都做了沉头处理,防止刮花MDF板的饰面。安装边界上,整个架体完全展开时的横向宽度为1300mm,纵向长度为2600mm,收拢状态下横向宽度可以缩小到800mm,靠放面的高度为1100mm,刚好适配成年人站立时装卸板材的操作高度,不需要过度抬手或者弯腰;脚轮的安装孔位采用标准的四孔法兰固定,后期如果出现轮体磨损,可以直接替换同规格的通用脚轮,不需要对主框架做二次加工。实际使用时,MDF板靠放在架体上之后,斜撑的角度会在板材重力作用下自动锁止,不需要额外的插销或者紧固件固定,装卸效率比常规固定结构的转运架高不少;框架表面做了喷塑处理,不容易粘附上MDF板的木屑,
日常清理只需要用压缩空气吹扫即可,维护成本很低。针对MDF板边缘容易磕碰崩边的问题,靠放横梁的表面都套了橡胶缓冲条,板材靠上去的时候有一定的缓冲量,不会因为硬接触导致板材边角损坏,这一点对于已经完成饰面加工的MDF件转运尤其重要,能有效降低工序间的不良率。
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- 系统要求: STEP / IGES
- 软件分类: 物料搬运设备制造










