该框架结构主要应用于普通卧式车床的切削液供给与传动衔接区域,作为车床床头箱侧端的集成安装载体,同时承担进气通路防护、环形齿轮定位支撑、传动轮系排布固定的多重作用。在实际车床运行过程中,切削液通过框架预留的进水通路输送至切削区域,完成刀具与工件加工面的冷却润滑,同时框架集成的进气通道可配合气动清理组件,吹除加工过程中堆积在导轨、卡盘位置的金属切屑,避免切屑卡滞影响加工精度。框架主体采用一体化折弯焊接式结构,侧板与主面板之间设置三角加强筋结构,可抵消齿轮传动过程中产生的径向振动力,避免长期运行出现安装位偏移。设计阶段优先考虑安装边界的适配性,整体安装面完全匹配CA6140车床床头箱侧端的原有安装孔位,
无需对床身进行二次加工即可完成替换安装,框架下部预留的多组轮系安装轴孔,同轴度公差控制在0.02mm以内,可保证环形齿轮与各传动惰轮的啮合间隙稳定,减少传动过程中的噪音与齿面磨损。框架侧面设置的铰接位可配合防护盖板使用,日常维护时无需完全拆卸框架即可打开盖板检查内部轮系磨损情况,降低设备维保的拆装工作量。主面板上预留的两组嵌入式安装槽,可固定管路接头与传感检测元件,避免外接管线外露被切屑刮损,整体结构的边角均做圆角倒钝处理,可减少安装维保过程中的磕碰划伤风险。下部排布的多组带轮与齿轮安装位,按照传动比要求依次排布,可将动力平稳传递至环形齿轮,带动相关执行机构完成预设动作,框架整体的壁厚经过受力仿真验证,在满负载传动工况下最大形变量不超过0.015mm,完全满足车床长期连续加工的刚度要求。
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- 系统要求: GrabCAD Print,Rendering,STEP / IGES
- 软件分类: 机床










