莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 3D模型下载 > 机械设备 > 机床加工 > 机床 > CA6140车床用灯丝线轴支撑固定组件
用户头像

CA6140车床用灯丝线轴支撑固定组件

项目分类:机床 发布时间:2024-01-26 ID:725742
  • CA6140车床用灯丝线轴支撑固定组件
  • CA6140车床用灯丝线轴支撑固定组件
  • CA6140车床用灯丝线轴支撑固定组件
  • CA6140车床用灯丝线轴支撑固定组件

  在普通卧式车床的日常加工与附属功能拓展作业中,灯丝线轴支架是承担线材导向、张紧与定位的核心支撑构件,尤其适配CA6140系列车床加装灯丝绕制、细线材送进类工装时的安装需求,其结构可靠性直接影响线材输送过程的稳定性,避免出现送线卡顿、线体偏移、张力波动过大等问题。从结构组成来看,该组件分为两个相互配合的独立构件,其一为带外螺纹安装杆的支撑座,支撑座头部采用锥台加放射状加强筋的结构设计,锥台端面可与线轴端面完全贴合,放射状加强筋在不额外增加构件整体壁厚的前提下,大幅提升了支撑座头部的抗挤压、抗形变能力,即使长期承受线轴转动带来的径向载荷与轴向顶紧力,也不会出现端面凹陷、筋条断裂的问题;外螺纹安装杆采用标准公制粗牙螺纹设计,

  可直接旋入车床床身或配套工装的预制螺纹孔内,螺纹段长度预留了足够的调节余量,安装时可根据线轴的实际宽度调整旋入深度,保证两个配合构件之间的夹持间距与线轴宽度完全匹配,避免线轴在转动过程中出现轴向窜动。另一配合构件为带内螺纹孔的锁紧压盖,压盖外侧同样采用锥台结构,内螺纹与支撑座的外螺纹完全适配,安装时将线轴套入支撑座的安装杆后,旋入锁紧压盖即可完成线轴的轴向固定,锥台结构的压盖端面可自适应线轴端面的微小平面度误差,保证夹持力均匀分布在线轴端面的整圈接触面上,不会出现局部应力集中导致线轴转动卡滞的问题。从安装边界来看,支撑座安装杆的螺纹公称直径适配CA6140车床床身常见的M12、M14附属安装螺纹孔,安装时无需额外扩孔或加装转换衬套,

  支撑座头部最大外径与锁紧压盖最大外径保持一致,均小于常规灯丝线轴的法兰盘外径,不会对线轴的转动造成干涉;两个构件配合后的最小夹持间距可覆盖10mm至50mm区间内的不同宽度线轴,适配绝大多数常规规格的灯丝绕线轴使用需求。在实际应用场景中,该支架除了用于CA6140车床加装灯丝绕制工装外,也可用于其他普通卧式车床、小型绕线设备的细线材支撑作业,其螺纹连接的安装方式拆装便捷,当需要更换不同规格线轴时,仅需旋松锁紧压盖即可完成线轴更换,无需将整个支撑座从设备上拆下,大幅降低了工装调整的辅助作业时间。设计过程中充分考虑了车床作业环境的切削液、金属粉尘影响,两个构件的所有棱角位置均做了R1至R2的圆角过渡处理,不存在容易积屑的直角缝隙,

  日常清理维护时仅需用棉布擦拭即可去除表面附着的金属碎屑与切削液残留,不会出现杂物卡入螺纹配合间隙导致锁紧失效的问题;支撑座头部的放射状加强筋之间的空隙也可作为切削液与粉尘的排出通道,即使有少量杂物落入,也会在设备运行的振动作用下自然脱落,不会长期堆积在构件表面。从受力角度分析,该支架在正常工作状态下主要承受三个方向的载荷:一是线轴自身重量带来的径向静载荷,二是线材张紧时带来的径向动载荷,三是锁紧压盖旋紧时带来的轴向预紧力,设计时通过有限元仿真对结构进行了优化,加强筋的分布位置与厚度均经过反复校核,在保证整体重量较轻的前提下,最大可承受5kg的线轴重量与30N的线材张紧力,完全满足常规灯丝绕制作业的载荷需求,不会出现构件变形、螺纹滑牙等失效问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!