该结构件为B-Pro裸装无人机的核心承载主体,采用3D打印工艺成型,主要适配小型消费级及入门级穿越类无人机的组装需求,可直接作为飞控板、电池、动力电机的安装载体使用。从实际应用场景来看,这类裸装机架多用于无人机DIY组装、航模教学实训、小型航拍测试平台搭建场景,无需额外复杂的外壳包覆,所有安装位直接外露,便于调试阶段快速排查线路连接问题、调整飞控安装角度,也方便后期更换损坏的电子元件,减少拆装外壳的冗余步骤。
从功能特性上看,该结构件预留了圆形的动力单元安装腔,可直接适配对应规格的涵道动力组或者外转子无刷电机的安装座,腔体内壁做了阶梯式限位结构,安装时无需额外调整同轴度,直接将动力单元卡入后通过侧边的固定孔位锁入螺丝即可完成固定,能有效降低动力运转时的同轴度偏差带来的振动问题。结构件表面的矩形沉台区域为飞控板安装位,沉台深度与常规迷你飞控板的厚度匹配,安装后飞控板表面与结构件上表面齐平,既可以避免飞控板突出被磕碰,也能减少飞行时的风阻影响,沉台四周预留了走线槽,电调信号线、接收机天线可以顺着线槽排布,避免线路外露被螺旋桨打到。侧边延伸的铰接式结构为机臂折叠安装位,采用销轴连接的结构形式,机臂展开后可以通过侧边的卡扣锁止,折叠后可以缩小整机收纳体积,铰接位置做了加厚处理,能承受机臂传递的动力拉力,避免飞行过程中机臂出现晃动偏移。
设计思路上,该结构件充分考虑了3D打印工艺的成型特性,所有转角位置均做了R2以上的圆角过渡,避免打印过程中出现应力集中导致的层间开裂问题,整体壁厚控制在1.8mm-2.5mm区间,既保证了结构强度,也能减少打印耗材的使用量,降低打印耗时。所有安装孔位均设计成直通孔形式,没有设计倒扣结构,打印时无需添加支撑结构,打印完成后仅需去除少量毛边即可直接使用,降低后处理的工作量。结构件底部预留了电池绑带穿槽,可以通过尼龙扎带或者魔术绑带固定锂电池,穿槽位置做了圆弧倒角,避免绑带长期受力被棱角磨断。
从安装边界尺寸来看,该主体结构的整体长宽尺寸控制在120mm90mm区间,不含安装凸起的主体高度为35mm,圆形动力安装腔的内径为60mm,深度为22mm,可适配外径58mm以内的涵道动力单元;飞控安装沉台的长宽尺寸为45mm30mm,可适配30.5mm*30.5mm标准孔距的迷你飞控板;侧边机臂铰接位的轴孔直径为4mm,可匹配直径4mm的钢制销轴,机臂安装后单侧展开的最大宽度为110mm,折叠后整机宽度可缩小至95mm以内,满足便携收纳的需求。结构件的重量控制在18g左右,搭配常规的2S锂电池、1104无刷电机,整机起飞重量可控制在80g以内,具备较好的动力冗余。
在实际组装使用时,需要注意飞控安装时要在沉台表面粘贴一层薄泡棉,用来过滤动力单元传递的高频振动,避免飞控的陀螺仪采样出现偏差影响飞行稳定性;动力单元安装时要在接触面涂抹少量的螺纹胶,避免飞行过程中螺丝松动导致动力移位;电池安装时要尽量调整重心位置,让整机重心落在结构件的几何中心位置,减少飞行时的配平压力。该结构件没有设计额外的减震结构,因此在打印时建议选用韧性较好的PLA+或者PETG耗材,避免硬着陆时结构件出现碎裂问题,铰接位置的销轴建议选用钢制销轴,不要使用3D打印的塑料销轴,避免多次折叠后销轴磨损出现旷量。
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- 系统要求: STEP / IGES,Autodesk Inventor,Fusion 360
- 软件分类: 无人机













