1:1比例Feza探空火箭结构三维数模

　　该1:1比例火箭结构数模，完整还原了探空类火箭的全尺寸气动与结构布局，可直接用于航空航天科普展陈的结构验证、小型探空火箭原理样机的结构参考，也能作为高校航空航天专业飞行器结构设计课程的教学演示载体，帮助学生理解箭体各段的受力传递路径与气动外形设计逻辑。从结构设计逻辑来看，整个箭体采用分段式布局思路，头部为锥形整流罩，锥角经过气动优化，能够在亚音速飞行阶段有效降低头部激波阻力，整流罩与箭体主舱段采用台阶式对接结构，对接面预留了密封安装槽位，可适配常规O型密封圈满足飞行过程中的舱段密封需求，避免内部载荷受高空低压、气流冲刷影响。箭体主舱段为等直径圆柱壳体结构，壳体壁厚按照轴向受压、横向受气动弯矩的工况做了等强度设计，

　　在保证结构刚度的前提下尽可能降低壳体重量，舱段内部预留了有效载荷安装空间、动力系统安装位以及航电设备的固定接口，接口位置按照通用探空火箭的设备安装尺寸做了适配，可直接匹配市面上常见的小型固体火箭发动机、航电控制模块以及降落伞回收装置的安装需求。箭体尾部共设置四片对称分布的梯形尾翼，尾翼采用后掠翼设计，翼根与箭体壳体采用一体化连接结构，翼型为对称薄翼型，能够在飞行过程中为箭体提供足够的稳定力矩，保证火箭飞行过程中的姿态稳定，避免出现滚转、偏航失控的问题，尾翼的后掠角度经过气动计算匹配，能够让箭体的压心始终位于质心之后，满足静稳定飞行的设计要求。从安装边界尺寸来看，全箭总长按照1:1真实比例还原，最大外径为箭体主舱段的圆柱直径，

　　尾翼展开后的最大宽度满足常规发射架的适配尺寸要求，不需要对发射导轨做额外改造即可适配通用小型火箭发射装置，箭体底部预留了发动机喷管的安装让位空间，喷管出口端面与尾翼后缘保持足够的安全距离，避免发动机工作时的高温尾流直接冲刷尾翼结构造成结构烧蚀损坏。在实际应用场景中，该数模可用于科普场馆的火箭结构拆解展项制作，通过3D打印等比例还原后可做分段拆解展示，让参观者直观了解火箭从头部整流罩到尾部动力段的各部分结构组成；也可作为业余探空火箭设计的结构参考蓝本，帮助设计人员快速完成箭体基础结构的框架搭建，减少基础外形建模的重复工作量，设计人员可在该数模基础上根据自身的载荷需求、动力参数调整舱段长度、尾翼尺寸等参数，缩短整体研发周期。

　　在结构细节处理上，数模完整还原了箭体各段的对接止口结构，止口的配合公差按照小间隙配合设计，既能够保证舱段对接时的同轴度要求，也能方便总装过程中的舱段快速对接拆解，尾翼与箭体的连接位置做了圆角过渡处理，能够有效降低该位置的应力集中系数，避免飞行过程中受气动载荷、振动载荷影响出现结构断裂问题，整流罩头部做了钝化处理，避免尖锐头部在加工、转运过程中出现磕碰变形，同时也能降低飞行过程中头部的气动加热效应。