这类移动式液压支撑执行元件,常配套在需要现场临时调平、重载稳定支撑的移动作业装备上,比如野外作业的工程车辆、临时架设的重载作业平台、需要多点位同步调平的特种作业装备,核心作用是在装备到达作业点位后,伸出活塞杆配合底部支撑盘接触地面,将装备本体的载荷均匀传递到地面,抵消作业过程中产生的偏载、倾覆力矩,避免装备作业时出现滑移、侧倾或者本体晃动影响作业精度。从结构设计逻辑来看,整体采用立式单杆活塞缸的主体构型,缸体侧面集成的安装法兰是核心安装接口,法兰上预留的多组螺栓安装位可以直接和装备本体的安装支座刚性连接,不需要额外设计复杂的转接结构,适配移动装备紧凑的安装空间需求。缸体侧面设置的手提式握把结构,是考虑到这类元件在装备组装、后期维护更换时的搬运需求,单台元件的重量控制在单人可徒手搬运转移的范围内,握把的位置做了受力优化,搬运时重心和握把受力点重合,不会出现搬运时缸体倾斜磕碰活塞杆的问题。缸体下部的油口布局采用侧置式设计,进出油口的位置避开了活塞杆伸出的运动路径,也避开了安装法兰的螺栓操作空间,接装液压管路时不需要额外调整缸体角度,管路排布后不会和周边结构件产生运动干涉。活塞杆的伸出端采用大直径支撑盘结构,支撑盘的接地面积做了放大设计,接触地面时可以降低接地比压,即使在松软的非硬化地面作业,也不会因为局部压强过大出现支撑下陷的问题,支撑盘和活塞杆端部采用铰接连接结构,能够自适应地面的倾斜角度,保证支撑盘端面和地面完全贴合,不会出现局部点接触导致的支撑应力集中。外形尺寸的边界设计上,缸体主体的径向尺寸控制在紧凑区间,安装法兰的外伸尺寸不会超出装备侧方的通行边界,避免装备转场移动时法兰突出部位刮蹭周边障碍物;活塞杆完全收回时,整体高度满足装备转场时的离地间隙要求,不会因为支撑元件突出底盘影响装备的通过性;活塞杆完全伸出时的支撑行程覆盖常规野外作业场地的地面高差范围,不需要额外加垫枕木就能完成装备的水平调平。结构细节上,缸体表面做了硬质氧化防护处理,适配野外作业时的雨淋、扬尘环境,活塞杆表面采用镀硬铬处理,降低砂石刮蹭、粉尘粘附带来的密封件磨损风险,缸体内部的密封组件采用重载型耐磨密封构型,能够承受支撑过程中210巴的持续工作压力,长时间保压支撑时不会出现内泄导致的支撑沉降问题。设计过程中重点考虑了偏载承受能力,缸体内部的活塞导向带长度做了加长设计,当支撑点承受横向偏载力时,导向带可以均匀分散侧向载荷,避免活塞杆出现别劲、卡滞的问题,保证在有侧向风载、作业冲击载荷的场景下支撑动作依然顺畅。这类支撑油缸和常规固定安装的液压油缸不同,不需要配套复杂的外部导向机构,自身集成的安装法兰、支撑结构可以独立完成支撑功能,在移动装备的支腿系统、临时支撑系统中应用时,可以大幅简化周边结构的设计复杂度,降低整套支撑系统的整体重量。
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- 软件分类: 液压























