FORD-40 是一款可旋转 40 度的加压旋转阻尼器,因此得名。这些设置无法即时更改,您需要拆卸阻尼器才能更改它们。然而,使用该设计的F1车队并没有受到困扰,因为他们已经准备好了多个减震器。 它的重量刚刚超过一公斤。这可以用不同的东西来解释,比如它是钛结构。事实上,它的作用就像悬架的摇杆,减轻了重量损失,从而通过抑制多个部件来帮助构建更紧凑的悬架系统。相比之下,FOTD-30 准备安装时的重量为 510 克,无需拆卸即可更改设置,并且可以适应不同类型的悬架概念。如果您想了解更多信息,我建议您查看以下内容: https://scarbsf1.wordpress.com/2011/11/25/analysis-rotary-dampers/
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