这款轮式移动起重设备,核心定位是解决车间、维修车库内小吨位重物的近距离转运与吊装就位需求,区别于固定安装的天车、悬臂吊,它无需预埋基础、不占用固定工位空间,能随作业需求灵活转移作业点位,适配多品种小批量生产车间、设备维修班组、汽修门店这类吊装点位不固定的场景。从结构布局来看,设备采用三支点轮式支撑结构,两根前置伸臂支腿搭配单根后置带轮立柱底座,形成稳定的三角形支撑边界,作业时支腿可延伸至待吊重物的两侧下方,让吊点尽可能靠近重物重心,减少偏载力矩,同时底部脚轮采用带锁止结构的万向轮搭配定向轮组合,移动时推行阻力小,就位后锁止脚轮即可固定设备位置,避免吊装过程中设备滑移。
吊臂采用铰接式单臂结构,与立柱之间配置液压撑杆作为动力执行元件,无需额外配置气源或电源,通过手动液压泵即可驱动撑杆伸缩,实现吊臂的俯仰变幅,调整吊钩的作业高度与作业半径,这种纯液压手动驱动的设计,让设备在无供电的临时作业场景也能正常使用,不会受现场配电条件限制。立柱采用分段式箱型焊接结构,兼顾结构强度与自重控制,立柱与底座之间采用螺栓紧固连接,拆解后可分体转运,方便跨车间、跨区域转场使用,吊臂同样采用变截面箱型梁设计,从铰接点到吊钩端截面逐步收窄,在保证吊臂抗弯强度的前提下,尽可能降低吊臂自身重量,减少液压撑杆的无效负载。
从安装边界与尺寸适配来看,设备收拢状态下整体宽度控制在常规车间通道通行范围内,可顺利通过1.2米宽的车间人行通道与设备间过道,吊臂最大仰角状态下吊钩高度可覆盖常规中小型设备的吊装高度需求,最低俯角状态下可实现地面重物的直接起吊,无需额外垫高设备。支腿的延伸长度经过匹配设计,在最大作业半径下,设备额定起重量范围内的负载不会导致整机倾翻,支撑点的接地比压经过核算,在普通水泥车间地面作业时无需额外铺设垫板,不会压损地面涂层。
在实际使用场景中,这类设备常被用于车间内机床上下料时的工件吊装、设备维修时的电机/减速机等重型零部件拆装吊运、汽修场景下的发动机/变速箱总成吊装移位,也可用于仓储区域重型货箱的短距离转运堆垛,相比手动葫芦、撬棍等传统工具,它的作业效率更高,同时能避免人工搬运重型零件带来的安全风险。设计过程中,结构件的焊缝布局都做了应力优化,铰接点的销轴采用调质处理的合金结构钢,搭配自润滑轴套,减少长期使用后的铰接间隙,液压撑杆的安装铰点位置经过多轮迭代调整,保证在整个吊臂俯仰行程内,撑杆的受力角度始终处于合理区间,避免出现死点或撑杆受力过载的情况,吊钩采用标准起重吊钩搭配防脱卡扣,防止吊装过程中吊索滑脱,整体结构没有冗余的装饰性部件,所有结构件都服务于承重与移动功能,后期维护时仅需定期给铰接点加注润滑脂、检查液压油位即可,维护成本极低,适合作为车间班组级的常备起重辅助设备,填补固定起重设备覆盖不到的作业盲区。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,Rendering,Text file,STEP / IGES,Other
- 软件分类: 起重机




























































