这款充电设备的结构设计,首先围绕户外公共充电场景的实际使用需求展开,在做三维结构拆解时能明显感受到,设计团队优先考虑了安装后的长期运维可靠性与操作便捷性。设备采用长条形一体化壳体布局,整体外形尺寸控制在220×1466×300mm,窄面宽度仅220mm,安装时对墙面的横向占用空间极小,非常适合在停车场立柱、建筑外墙、小区车位侧墙这类空间局促的点位布设,不会对车位的停车动线造成遮挡,也能避免车辆进出时的剐蹭风险。300mm的壳体进深,刚好容纳内部的电源转换模块、控制板、接线端子排与安全防护组件,不会因为壳体过深导致安装时需要额外做墙面找平处理,也不会因为进深不足造成内部元器件排布拥挤,给后期的检修维护预留了足够的操作空间。
从功能特性来看,这款设备适配EV标准Type 2充电接口,支持3P+N+T的三相接线模式,额定工作电流16A、额定电压400V,可实现最高11kW的交流充电输出,工作频率覆盖50/60Hz,能够匹配市面上绝大多数主流乘用电动汽车的车载充电机输入要求,不管是家用私人车位安装,还是商业公共停车场的批量布设,都能满足日常补能的功率需求。设备的防护等级达到IP54,壳体接缝处都做了密封胶条设计,正面的人机交互区域采用下沉式嵌装结构,能够有效阻挡户外环境下的雨水泼溅、粉尘侵入,哪怕是在露天停车场长期使用,也不会因为外界的水汽、灰尘进入壳体内部造成电路故障。同时设备还做了IK10级的抗冲击防护,外壳选用高强度工程塑料搭配青铜盐溶液抗紫外线配方,长期暴露在户外日晒环境下,不会出现壳体老化变脆、表面褪色开裂的问题,大幅降低了户外场景的设备更换维护频率。
设计思路上,这款设备采用了ON TURRET安装结构,安装时可以先将固定背板预装在墙面或立柱上,再将设备主体卡接固定在背板上,接线作业时不需要托举整个设备主体,单人就能完成安装操作,大幅降低了现场施工的难度。设备正面配置了2×20字符的LCD人机交互界面,能够实时显示充电电压、电流、已充电量、充电时长等核心参数,用户不需要额外连接手机APP就能直观掌握充电状态;同时集成了RFID身份验证模块,支持刷卡启动充电,既可以做私人车位的权限管控,避免无关人员盗用充电资源,也可以适配商业运营场景的刷卡计费需求,不需要额外加装身份识别外设。设备的充电接口端做了防误插结构设计,只有匹配的Type 2充电枪才能顺利插入,同时接口处带电子锁止结构,充电过程中会自动锁止充电枪,避免充电过程中被人为误拔造成安全隐患。
在结构细节处理上,设备的壳体边角都做了大圆弧过渡,没有尖锐的直角凸起,既可以降低安装、运维过程中磕碰划伤的风险,也能减少户外使用时的应力集中,避免温度变化造成壳体边角开裂。内部的元器件排布采用分层式设计,强电接线区域与弱电控制区域做了物理隔离,中间设置绝缘挡板,避免强电干扰弱电信号,也能防止接线作业时误触强电端子造成安全事故。设备的进出线孔设置在壳体背部下方,接线完成后线缆自然向下弯折,不会出现雨水顺着线缆流入壳体内部的问题,同时线缆固定位置做了应力释放结构,避免长期使用中线缆拉扯造成接线端子松动。从三维建模的角度来看,这款设备的结构拆分逻辑非常清晰,各个零部件的装配公差预留合理,壳体的卡扣、螺丝固定位都做了加强筋处理,反复拆装也不会出现固定柱断裂的问题,不管是做充电场站的布局仿真,还是做配套安装支架的结构设计,都能直接复用这个模型的尺寸边界,不需要反复核对实物参数,能大幅提升前期方案设计的效率。
- 全部评论(0)
- 模板大小: 2.5 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 20
- 系统要求: STEP / IGES,Rendering,Other,PTC Creo Elements,SOLIDWORKS
- 软件分类: 变压器/电感器











