本作品为两款同架构不同配色的前置货厢式三轮载货自行车三维建模成果,建模过程严格参照真实货运自行车的零部件规格参数搭建,完整还原了整车的结构逻辑与细节特征。建模阶段首先完成整车车架的主体拓扑搭建,采用直立式骑行的高把位车架结构,区别于传统两轮自行车的受力逻辑,三轮布局采用前双轮转向、后单轮驱动的稳定架构,前置货厢区域与前转向结构做一体化刚性连接,保证载货状态下的转向稳定性。两款车型分别采用藏蓝配明黄、红黑撞色的配色方案,建模时对每一处零部件做了独立建模处理:车把部分还原了带橡胶握套的直把结构,附带刹车手柄与变速调节组件,车把下方的立管做了高度调节的卡位结构还原,座垫部分采用窄款运动型鞍座,座杆带有快拆调节结构,还原真实车型的座高调节功能。行走系统部分严格匹配标注的轮组参数,后轮采用27.5×2.25规格的粗齿越野轮胎,搭配对应规格的快拆轮毂,前轮采用20×2规格的小直径越野轮胎,搭配小尺寸轮毂,轮组部分完整还原了辐条、轮胎胎纹、碟刹盘片的细节。传动系统部分还原了曲柄组、11速变速套件、链条的传动结构,刹车系统对应标注的碟刹规格,还原了刹车卡钳、碟片、走线的完整结构,前悬架部分还原了150/165行程的前减震结构,保证前轮在颠簸路面的滤震效果。右侧车型额外搭载了大容量封闭式前置货厢,货厢采用深槽式一体化设计,带有内嵌式乘坐位,可兼顾载货与短途载人需求,货厢边缘做了圆角过渡处理,表面还原了磨砂塑料的材质质感。渲染阶段采用影棚级纯白背景布光,添加柔和的地面投影效果,金属车架部分赋予哑光金属烤漆材质,轮胎部分赋予橡胶哑光材质,减震弹簧、传动链条等金属部件赋予亮面金属材质,货厢部分赋予磨砂工程塑料材质,把套、座垫部分赋予软质橡胶与皮革材质,通过不同材质的粗糙度、反光度参数调节,还原不同部件的真实质感。两款车型并排展示的布局,清晰呈现了同架构下无货厢基础款与带货厢载货款的结构差异,完整展现了这类货运三轮自行车兼顾骑行灵活性与载货能力的设计特点,建模过程中所有部件的装配关系完全符合真实机械装配逻辑,不存在结构干涉问题,可直接用于结构展示、产品演示等场景。
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- 模板大小: 48.58 MB
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 自行车















































