安东诺夫 An-225 Mriya(乌克兰语:Антонов Ан-225 Мр?я,字面意思是“梦想”或“灵感”;北约报告名称:哥萨克)是一款战略空运货机,由苏联境内乌克兰苏维埃社会主义共和国的安东诺夫设计局于 1980 年代设计。 它由六台涡轮风扇发动机提供动力,是有史以来最重的飞机,最大起飞重量为 640 吨(70??5 短吨;1,410×103 磅)。 它的翼展也是现役飞机中最大的。 构建的单个示例具有乌克兰民事登记 UR-82060。 第二个机身的配置[1]略有不同,已部分建造。 由于缺乏资金和兴趣,其建设于 1994 年停止[1],但在 2009 年短暂恢复,完成了 60-70%。[2]安东诺夫 An-225 最初是作为安东诺夫 An-124 的扩展型开发的,用于运输暴风雪级轨道飞行器。 唯一一架An-225飞机于1988年完工。在成功完成苏联军事任务后,它被封存了八年。 然后它被翻新并重新引入,并与安东诺夫航空公司进行商业运营,运载超大有效载荷。 [3] 该空运机保持着单件空运有效载荷 189,980 公斤(418,830 磅)[4][5] 和空运总有效载荷 253,820 公斤(559,580 磅)[6][7] 的绝对世界纪录。 它还在商业航班上运输了 247,000 公斤(545,000 磅)的有效载荷。[8]它由六台涡轮风扇发动机提供动力,
有史以来最重的飞机,最大起飞重量为 640 吨(70??5 短吨;1,410×103 磅)。 它的翼展也是现役飞机中最大的。总飞行时间:2 天
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