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Pololu微型直流金属齿轮减速电机

项目分类:电机 发布时间:2021-04-09 ID:132101
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这款微型直流金属齿轮电机是小型传动系统里的核心驱动部件,广泛适配各类对安装空间有严格限制、需要低转速大扭矩输出的场景,常见于小型智能机器人舵机驱动、精密电子设备自动进给机构、桌面级小型自动化装置、智能门锁传动模块、微型云台转动结构、小型医疗采样设备的动力单元,也可作为航模、小型创客DIY装置的动力源,填补了普通直流电机转速过高、输出扭矩不足无法直接驱动负载的应用空白。产品核心功能是将直流电机的高转速低扭矩输出,通过多级金属齿轮组的啮合减速,转化为低转速高扭矩的动力输出,相比塑料齿轮的减速电机,全金属齿轮组具备更高的负载耐受能力,抗冲击性更强,长时间运行下的齿轮磨损量更低,传动精度保持性更好,能在频繁正反转、短时过载的工况下维持稳定的传动效率。设计思路上采用了同轴式布局,电机本体与减速箱输出轴保持同轴线设计,最大程度压缩了整体径向安装尺寸,减速箱采用方形法兰安装结构,法兰面预留对称的安装孔位,可直接通过螺丝固定在设备安装基板上,无需额外设计复杂的转接固定结构,降低配套设备的结构设计难度。输出轴采用标准圆柱光轴设计,可通过顶丝、联轴器、紧配等多种方式与负载端的传动轮、摆臂、辊轴等部件连接,适配不同的负载连接需求。外形尺寸方面,电机主体为圆柱结构,搭配方形减速箱法兰,整体轴向长度紧凑,安装边界清晰,法兰安装孔的孔距、输出轴的轴径与伸出长度都遵循小型减速电机的通用适配尺寸,可直接替换同规格的其他微型减速电机,无需修改原有设备的安装结构。齿轮组采用多级直齿啮合结构,每一级齿轮都通过金属轴销固定在减速箱壳体内,齿轮啮合间隙控制在合理范围,既保证传动过程无卡滞,也能降低回程间隙对传动精度的影响,减速箱壳体采用硬质金属材质,既可以为内部齿轮提供稳定的支撑,也能在电机运行过程中辅助散发齿轮啮合与电机工作产生的热量,提升长时间运行的稳定性。电机尾部预留供电接线空间,可直接焊接导线连接驱动电路,适配常规的低压直流供电场景,能通过PWM调速方式灵活调整输出转速,满足不同负载对运行速度的调节需求。

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