同轴式二级直齿圆柱齿轮箱结构设计

本齿轮箱三维模型采用参数化建模方式完成整体搭建，建模过程中严格遵循机械传动设计规范，先完成核心传动参数的计算匹配，再逐步构建各零件特征并完成总装约束。模型完整还原了二级直齿圆柱齿轮减速传动的全部结构，包含输入轴、中间轴、输出轴三根传动轴，轴上分别装配对应模数齿数的直齿圆柱齿轮，齿轮啮合位置严格按照中心距参数定位，保证齿面啮合间隙符合传动设计要求，避免出现传动卡滞或侧隙过大的问题。所有传动轴均通过深沟球轴承支撑在箱体轴承座孔内，轴承与轴、轴承与箱体座孔的配合尺寸按照公差配合要求设定，同时还原了轴承端盖、密封件、定位轴套、紧固件等全部附属零件的结构与装配位置。箱体采用剖分式铸铁箱体结构设计，建模时还原了箱体的加强筋结构、安装地脚、观察窗位置、吊装孔、油标尺安装位、放油孔等细节结构，箱体内腔预留了充足的齿轮润滑空间，可兼容油浴润滑的使用需求。渲染阶段采用金属材质赋予各传动零件，齿轮与轴类零件使用调质钢材质效果，箱体使用铸铁哑光材质，轴承零件还原了金属滚动体与保持架的材质差异，通过光影调整清晰展现内部传动结构的层级关系，所有装配关系均符合实际机械装配工艺，可直接用于传动原理演示、结构教学参考、装配工艺模拟等场景，模型结构完整无缺失特征，各零件间无干涉问题，完整呈现了二级圆柱齿轮减速箱的典型设计方案。