莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 通用机械零部件 > 电机 > 24V直流减速整流电机结构设计
用户头像

24V直流减速整流电机结构设计

项目分类:电机 发布时间:2021-04-23 ID:145138
  • 24V直流减速整流电机结构设计
  • 24V直流减速整流电机结构设计
  • 24V直流减速整流电机结构设计
  • 24V直流减速整流电机结构设计

这款24V整流减速电机是面向低压直流传动场景开发的动力输出部件,主要适配小型自动化设备、民用电动机具、车载辅助装置、智能仓储输送模组等对供电安全性、安装紧凑度有较高要求的应用场景,可在24V直流供电环境下稳定输出低转速大扭矩动力,解决常规高速直流电机扭矩不足、无法直接驱动负载的痛点。从实际用途来看,该电机可作为小型传送带的驱动源、电动开窗器的动力核心、户外清洁设备的行走动力、医疗辅助器具的传动部件,也可集成到小型自动化生产线的工件推送机构中,适配需要平稳启停、精准转速控制的低压作业环境,相比高压交流电机具备更高的用电安全性,适合人员近距离操作的设备配套使用。在功能特性上,该电机集成了整流稳压结构与多级齿轮减速模组,前端的整流模块可对输入的直流电源进行稳压处理,避免供电电压波动对电机转速、输出扭矩造成干扰,保障动力输出的稳定性;内置的减速齿轮组采用同轴布局设计,在有限的筒状空间内实现多级减速传动,将电机转子的高转速转化为输出轴端的低转速大扭矩,同时齿轮啮合结构做了低背隙优化,传动过程中噪音更低、传动效率更高,输出轴端可直接配套安装传动轮、摆臂等执行部件,无需额外加装外置减速机构。从设计思路来看,整体采用一体化集成布局,将电机定子转子组件、整流模块、减速齿轮组、输出端安装座整合为一个整体结构,后端采用密封式筒状机壳包裹电机核心部件,既可以防护内部绕组不受粉尘、水汽侵蚀,也能通过金属机壳实现工作过程中的热量散出;前端的安装基座设置了多个带安装孔的凸台结构,可直接通过螺栓将电机固定在设备的安装面板上,无需额外设计定制安装支架,大幅降低设备端的配套设计成本。在外形尺寸与安装边界上,整体采用圆柱主体加前端安装法兰的布局,主体圆柱直径适配常规小型电机的安装预留空间,前端安装座的凸台位置、安装孔孔径按照通用低压减速电机的安装尺寸规范设计,输出轴的伸出长度、轴径匹配常规的传动连接件规格,安装时仅需要预留对应长度的轴向空间,以及安装座周边的螺栓操作空间即可完成装配,输出轴的径向负载、轴向负载参数经过校核,可满足常规小型负载的直接驱动需求,不会出现轴体变形、轴承过早磨损的问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!