螺旋桨风扇

螺旋桨发动机是一种航空发动机，在概念上与涡轮螺旋桨发动机和涡扇发动机相关，但又不同于两者。发动机使用燃气涡轮来驱动像涡轮螺旋桨一样的无屏蔽螺旋桨，但螺旋桨本身设计有大量的短而扭曲的叶片，类似于涡轮风扇的旁通压缩机。涡轮风扇发动机的设计速度和性能与涡轮风扇相当，但燃油效率却与涡轮螺旋桨相当。螺旋桨风扇也被称为无导管风扇（UDF）发动机，因为风扇不像涡扇发动机那样封闭。通过使用外部风扇叶片实现高旁通比，提高了推进风扇发动机的推进效率。即使在高速下也能保持效率提升，因为风扇叶片呈弯刀状弯曲，以防止叶片外部尖端形成冲击波。提高的推进效率转化为比涡扇发动机高达20-25%的整体推进效率增益