莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 汽车类 > 汽车 > 莲花跑车定制款扁平后扩散器结构
用户头像

莲花跑车定制款扁平后扩散器结构

项目分类:汽车 发布时间:2021-04-26 ID:149306
  • 莲花跑车定制款扁平后扩散器结构
  • 莲花跑车定制款扁平后扩散器结构

这款定制扩散器主要面向莲花Elise车型的赛道改装与街道升级场景,作为车辆底盘空气动力学套件的核心组成部分,它的核心作用是梳理车底高速气流,快速导出底盘下方的紊流,在车辆高速行驶时形成可控的底盘低压区,提升轮胎抓地力,增强高速过弯与直线行驶的稳定性,同时兼顾后包围区域的视觉饱满度,满足改装玩家对外观竞技感的需求。

在功能设计上,这款扩散器做了针对性的扁平优化,相比常规同类型扩散器厚度更薄,能够适配降低车身高度后的改装底盘设定,避免车辆通过坡道、减速带时出现磕碰剐蹭的问题。结构上集成了个人定制的固定框架与排气固定螺栓位,不需要额外制作转接支架就可以直接对位安装,省去了改装过程中反复测量、打孔调整的工序;同时预留了与拖车连接的捆扎孔位,满足赛道日车辆拖拽、固定转运的使用需求,不需要在扩散器上额外开孔破坏结构完整性。

设计思路上完全围绕实车安装边界展开,整体造型贴合Elise车尾底盘的弧度,上方的支撑框架采用多道镂空立筋结构,在保证整体结构强度、抵御高速气流冲击形变的同时,尽可能降低部件自身重量,符合轻量化改装的核心需求。下方的导流鳍片采用等距排布的弧形设计,能够将车底气流均匀分割导出,避免气流在车尾形成乱流抵消下压力,鳍片边缘做了圆弧过渡处理,减少行驶过程中的风阻与风噪。

安装边界方面,扩散器上方的两个安装支臂精准对应车尾底盘的原厂安装孔位,不需要破坏原车底盘结构就可以完成固定,整体宽度与车尾底盘宽度完全匹配,不会超出车身两侧宽度影响合规性,厚度控制在合理区间,安装后不会过度降低车尾离地间隙,兼顾日常街道行驶的通过性与赛道驾驶的空气动力学性能。部件采用激光切割成型后弯折加工的工艺,整体结构精度高,安装贴合度好,不需要后期大量修磨就可以完成装配,鳍片与主体底板采用满焊连接,长期高速行驶也不会出现结构松动、共振异响的问题,能够持续稳定发挥空气动力学效能。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!