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大学生方程式赛车碳纤维转向盘结构设计

项目分类:汽车 发布时间:2021-05-05 ID:159230
  • 大学生方程式赛车碳纤维转向盘结构设计
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该转向盘专为大学生方程式赛车赛事场景开发,适配单座开轮式方程式赛车的驾驶操控需求,是车手与赛车转向系统直接交互的核心操控部件,承担转向指令输入、车载功能按键集成、驾驶状态反馈传递的多重作用,可满足高速赛道工况下的精准操控、快速响应以及轻量化竞技要求。在功能特性层面,这款转向盘采用分体式模块化架构,核心承载基体采用碳纤维复合材料铺层成型,在保证结构强度与抗扭刚度的前提下大幅降低自身重量,有效降低转向系统的转动惯量,提升车手转向操作的响应速度。盘体正面预留了显示屏安装位,可集成赛车核心运行参数显示模块,方便车手在驾驶过程中实时读取车速、转速、电池电压、水温等关键赛事数据,无需分散视线查看仪表盘;侧边预留的功能按键安装位可集成换挡拨片、动力模式切换、雨刮控制、无线电通讯触发等常用功能按键,让车手在双手不离开转向盘的情况下即可完成各类操作,大幅提升驾驶过程中的操作安全性与操作效率。设计思路上,整体采用人机工程学优化的异形轮廓,摒弃传统民用车辆的圆形盘体结构,根据方程式赛车坐姿下的手部握持姿态优化握持区域的曲面弧度,握持区域做了贴合指腹的凹陷处理,搭配防滑的表面纹理,保证车手在高速过弯承受侧向加速度、佩戴防滑赛车手套的工况下依然能稳定握持,不会出现打滑脱手的风险。转向盘与转向柱的连接采用标准化的快拆法兰接口,法兰端采用高强度金属材质加工,通过多颗紧固件与碳纤维盘体的预埋金属嵌件锁紧,保证连接强度的同时支持快速拆卸,满足赛事过程中车手快速进出座舱、紧急情况下快速拆卸救援的需求。安装边界层面,盘体整体轮廓尺寸适配方程式赛车狭窄的座舱空间,不会与座舱周边的防滚架、仪表台结构产生干涉,背部预留的线束走线路径可将显示屏、按键的连接线束规整收纳,避免转向过程中线束拉扯、磨损造成的功能故障,整体结构兼顾竞技性能、操作便利性与结构可靠性,完全适配方程式赛事的严苛使用环境。

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