赛多尔循环（RP）用ARCOG旋转发动机

（快速原型项目）这里是一个恒定的-3:4角速比齿轮系的例子，其中复杂的渐开线或外摆线被简化为（或替换为）两个简单的相互依赖的圆弧，一个用于齿/齿啮合面，另一个用于摆动齿轮中心/轮毂的补偿弧路径。该特征组件是一个拟议的车轮推进系统。ARCOG是一个收缩的“弧齿”（表示齿轮完美的圆弧特征，而不是传统齿轮的近似圆弧），以及三个字，更明确的短语“区域接触摆线转子”“摆线转子”一词是学者迈伦·希尔（Myron Hill）发明的，是“转子”这两个词的缩写。简单地说，这意味着其中一个组件是由另一个组件的形状形成的http://www.gerotor.net/about_gerotors.asp ). 此外，ARCOG是“交替旋转中心轨道旋转”和“循环轨道旋转中的旋转轴”的缩写，因为其转子在围绕旋转中心等距的四个轴上交替旋转(SIADOR循环同样意味着分层引入、积累和扩张轨道混响循环，其细节实际上是专有的。）有两对主齿轮系设计（四齿内齿轮的旋转速度比三齿外啮合齿轮慢，类似于传统的齿轮传动系统）以及两对更特别的二级齿轮系设计（三齿内齿轮旋转1 1/3或4/3的速度较小，四齿外啮合齿轮）：总共，此总成中有八个齿轮，只有三个相对齿轮运动，因为它们被分为一个、三个和四个齿轮部件(注意：一个齿圈体在其相应的内、外特性中可以同时构成内、外齿轮）这种结构具有与传统摆线转子相似的功能，然而，它的主齿轮系设计有一个与普通齿轮非常相似的术语，因为它的轮齿在视觉上更接近锯齿形正齿轮泵，而不是圆形摆线泵。此外，该总成的独特之处在于滑动配合面（包括二级齿轮系设计的滑动配合面）提供的区域接触密封，而不是传统齿轮的滚动线接触配合面，因此，这使其成为更成功和更深入的发动机应用的理想选择。除了它的吉尼斯世界纪录竞标一个恒速比轮廓平行齿轮传动系统具有最高的扭矩能力，其独特的运动特性也使其有可能装置一个更有效的热力学循环。这种配置的副作用包括一个非常紧凑和自动无级变速器与反作用，而不使用传统的齿轮传动系统（或与独特的灵感齿轮系的使用）最后，活塞王子将跪在他的日记本上，面对一位热气腾腾的优雅小姐，她在呼啦圈之间神奇地旋转。有关旋转引擎的更多信息，请访问http://rotaryenginephilippines.blogspot.com/你知道吗