TABBY EVO座椅版开源车载硬件底盘结构

该开源车载平台面向小型低速电动载具开发场景，可应用于校园接驳代步、园区短途通勤、定制化改装小车、创客教育载具开发等多个领域，为各类小型电动载具的快速开发提供成熟的底层硬件基础，开发者无需从零开始搭建底盘行走结构，可直接基于该平台开展上层车身、智能驾驶模块、功能拓展组件的开发工作，大幅缩短载具开发周期，降低非核心结构的研发投入成本。平台采用双座座椅布局设计，预留了完整的驾乘人员乘坐空间，座椅安装位符合人体工程学坐姿要求，驾乘人员腿部、肘部活动空间充足，可适配常规小型载具的驾乘空间需求，转向机构布置在驾驶位前方，方向盘安装角度、踏板位置均参考常规家用小车的操作习惯设置，操作逻辑符合大众驾驶习惯，无需额外适配即可获得符合常规认知的操控体验。底盘采用框架式管架结构设计，主体承载结构采用高强度型材拼接而成，整体抗扭、抗弯性能优异，可承载两名驾乘人员加配套电池组、电控组件的整体重量，行走系统采用四轮独立布置形式，转向轮设置在前轴，搭配齿轮齿条式转向结构，转向虚位小、操控响应直接，后轮可适配轮毂电机或集中式驱动结构，预留了充足的驱动组件安装空间。电池组布置在车架后部的低位区域，可有效降低整车重心，提升行驶过程中的稳定性，同时该位置远离驾乘人员区域，可降低电池异常对驾乘人员造成的安全风险。车架上预留了标准化的安装孔位，可直接适配常规规格的座椅、转向器、制动组件、悬挂部件，无需二次打孔加工即可完成核心部件的装配，整体安装边界清晰，各部件之间预留了足够的装配、检修间隙，后期维护更换部件时无需大范围拆解周边结构。平台同时预留了拓展安装接口，可根据使用需求加装车身覆盖件、储物结构、智能传感器、辅助驾驶组件等拓展部件，支持开发者基于自身使用场景开展定制化改造，无论是打造封闭式的小型代步车，还是开放式的作业巡检车，都可以通过该底盘平台快速实现落地。