这款剪式升降设备主要面向摩托车维修、整备、存放场景,适配大排量宽胎摩托车的举升需求,额定承载可达1100磅,能够覆盖绝大多数民用巡航、街车、复古及越野摩托的整备重量,解决传统小型举升设备承载不足、宽胎车型适配性差的痛点。在实际维修场景中,该设备可将摩托车抬升至适宜操作的高度,避免维修人员长期弯腰作业,大幅降低换油、制动检修、底盘紧固件排查、轮胎更换等常规维保作业的劳动强度,同时也可用于摩托车改装、清洁、长期存放时的垫高支撑,减少轮胎长期受压变形的风险。
功能设计上,该设备采用剪式交叉臂支撑结构,依靠剪臂的铰接转动实现平稳升降,相比单柱式举升结构拥有更大的支撑接触面积,升降过程中台面始终保持水平,不会出现侧倾偏移。设计阶段额外优化了侧面支撑结构,弥补了传统剪式摩托举升机侧向稳定性不足的缺陷,即使在举升状态下对车辆施加侧向拆装力,设备也能保持稳固,不会出现晃动感。台面采用防滑纹理设计,边缘做了防撞包边处理,既可以避免摩托车轮胎在台面上打滑移位,也能防止金属边缘刮蹭车辆漆面。设备底部采用平整的大尺寸底座,无需额外打螺栓固定,放置在平整的水泥、环氧地坪上即可使用,适配各类维修门店、个人车库、改装工坊的场地条件。
设计思路上,这款设备充分考虑了摩托维修的实际操作需求:升降驱动结构预留了外接脚轮的连接位,可搭配千斤顶类驱动组件实现省力升降,操作时无需外接电源气源,纯机械结构的可靠性更高,即使在无供电的户外场地也能正常使用。台面宽度做了加宽处理,能够适配宽胎改装摩托的停放需求,不会出现轮胎悬空、支撑不足的问题;剪臂的铰接点采用耐磨销轴连接,长期使用也不会出现旷量,升降行程覆盖从地面贴合到常规维修作业高度,最低位时可直接将摩托推上台面,无需额外搭桥辅助。安装使用时仅需保证放置地面平整坚实,设备自身的底座配重即可提供足够的防倾覆支撑,无需对地面做破坏性改造,移动时也可借助配套脚轮轻松转移位置,兼顾固定工位使用与流动维修的便携需求。
- 上一篇:移动式飞机维修剪叉高空作业升降平台
- 下一篇:轮式可移动升降支撑作业底座结构
- 全部评论(0)
- 模板大小: 3.86 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 908
- 系统要求: CATIA,Rendering,STEP / IGES,Rendering,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA,CATIA
- 软件分类: 升降机



