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极简无轮毂两轮代步踏板车结构设计

项目分类:自行车 发布时间:2021-05-11 ID:171924
  • 极简无轮毂两轮代步踏板车结构设计
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这款两轮代步踏板车主要面向城市短途通勤、园区接驳、校园出行等场景,可满足用户1-5公里范围内的便捷出行需求,既可以作为公共交通接驳的末端代步工具,也能适配休闲娱乐、短途代步的使用场景,相比传统代步工具更轻便易携,能够轻松放入汽车后备箱、办公室角落或者居家储物空间,不会占用过多存放面积。

从实际用途来看,这款踏板车主打轻量化短途代步,整体结构紧凑,站立骑行的姿态符合人体工学设计,用户在平整铺装路面骑行时可以保持稳定的操控姿态,转向结构灵活,能够轻松应对城市非机动车道的通行需求,日常通勤时可以避开拥堵路段,大幅缩短短距离出行的时间成本。

功能特性方面,这款踏板车在前轮位置集成了弹簧减震结构,能够过滤铺装路面的细小颠簸,提升骑行过程的舒适度;前后轮采用无轮毂的环形轮设计,轮圈外侧搭配红色耐磨轮缘,既提升了视觉辨识度,也减少了传统辐条轮易缠绕杂物的问题;车把位置集成了刹车操控结构,制动响应直接,能够保障骑行过程的安全性;踏板区域做了防滑纹理处理,站立时脚部附着力更强,即使遇到轻微湿滑路面也能降低打滑风险;车尾位置集成了挡泥结构,雨天骑行时可以减少泥水甩溅到使用者衣物上的问题。

设计思路上,这款产品走极简集成化路线,将车灯功能与车架前部结构做了集成设计,减少了额外外挂部件带来的结构冗余,让整体外观更简洁流畅;车架采用一体化的弯折成型结构,减少了多余的拼接部件,既提升了整体结构强度,也降低了整体重量;折叠结构隐藏在车架与后轮的连接位置,不需要额外复杂的操作就可以完成折叠收纳,折叠后整体体积紧凑,可以推行或者手提携带。

外形尺寸与安装边界方面,这款踏板车的整体高度适配150cm-185cm身高的使用者站立骑行,车把高度可以根据使用需求做小幅调整,踏板区域的宽度能够容纳成年人单脚稳定站立,长度适配双脚前后放置的站立姿态;前后轮的轮径尺寸经过优化,既保证了过坎时的通过性,也不会因为轮径过大导致整体体积增加;整车展开后的占地面积不足0.3平方米,折叠后的厚度控制在15cm以内,可以轻松塞入狭窄的储物缝隙,安装时所有连接部件都采用标准化的紧固件,后期维护更换配件时不需要特殊定制工具,常规的五金工具就可以完成拆装维护,轮缘的耐磨件属于易损件,磨损后可以直接快速更换,不需要更换整个轮组结构,降低了后期使用的维护成本。

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