油门踏板有轻微但非常重要的变化

我添加了聚四氟乙烯垫圈和两个M2，5x8螺栓来固定弹簧。另外我强烈建议在弹簧下或驾驶员脚下直接放置简单的压力传感器。当弹簧失效或驾驶员脚部压力松动时，可向车载电脑发送信号，切断电位器的供电，防止超速失控，更换已晚，但平弹簧可改为更安全的气弹簧。更不容易发生灾难性故障。剩下的就是same:3 basic 踏板的零件可以由钢或铝等材料加工而成，也可以由玻璃纤维含量高的塑料注塑而成（例如PA 66-30%或40%玻璃纤维增强）。在装配过程中，扁弹簧向上推动踏板，使其产生张力，不用时将其固定在“0”位置，踩下踏板时使脚底感觉良好。40度的旋转是由钢轮和在踏板主体，只允许40度的运动切口保证。切出可以有低摩擦的聚四氟乙烯套管。传感器总成独立于踏板总成，由2个M5x30螺栓固定到位。电位计直接从踏板转动的钢轴上读取读数，轴上有简单的滑动轴承（轴承中的黄铜可以用聚四氟乙烯代替）