莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 3D模型 > 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
用户头像

车载剪式手动汽车顶升支撑装置

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-15 ID:173616
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置
  • 车载剪式手动汽车顶升支撑装置

这款剪式汽车顶升装置是民用车辆应急维保场景下的核心便携工具,主要适配家用轿车、小型SUV等整备质量在两吨以内的乘用车,日常应用场景覆盖私家车主道路应急换胎、汽修门店小型车辆底盘检修、车辆底盘部件拆装时的临时承重支撑,相比液压类顶升工具,剪式结构的产品自重更轻、收纳后体积扁平,能够轻松放入车辆后备箱的备胎储物槽内,不会占用过多行李空间,适配绝大多数家用车的随车工具配置需求。从功能特性来看,该装置采用梯形螺纹传动结构,通过摇臂转动驱动中部螺杆进给,带动两侧剪式连杆组完成收拢与展开动作,顶升过程中螺纹副具备可靠的机械自锁特性,不会因为受载出现自动回落的问题,承重状态下的安全冗余充足,顶部设置带防滑纹理的橡胶承托垫,能够紧密贴合车辆底盘指定的顶升支撑位,避免顶升过程中出现滑脱、刮花车辆底盘涂层的问题,底部采用加宽的红色支撑脚,接触地面时的受力面积更大,在平整铺装路面使用时不会出现下陷、侧倾的风险。设计过程中充分考虑了车载场景的使用需求,整体结构采用镂空式剪臂设计,在保证连杆结构抗弯、抗扭强度的前提下尽可能削减了非承重区域的材料用量,有效降低了工具整体自重,同时剪臂表面做了蓝色涂装处理,既能够提升金属部件的防锈耐腐蚀能力,也能在昏暗的应急场景下具备更高的辨识度,方便用户快速找到工具。从安装与使用边界来看,该装置收拢状态下整体高度较低,能够顺利伸入绝大多数家用轿车的底盘下方,最大顶升高度可以满足车辆轮胎完全离地的换胎需求,使用时仅需将支撑脚平稳放置在硬质平整地面,将顶部承托对准车辆底盘的原厂顶升加强位,穿入摇臂后顺时针转动即可平稳举升车辆,操作门槛极低,无需专业维保知识即可快速上手,整体结构没有复杂的液压密封部件,长期存放也不会出现漏油、失压等故障,日常仅需定期在螺纹传动部位涂抹少量润滑脂即可保证操作顺畅,使用寿命能够覆盖车辆全使用周期的应急维保需求。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!