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同轴驱动双联液压泵结构设计

项目分类: 发布时间:2021-05-20 ID:179931
  • 同轴驱动双联液压泵结构设计
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这款双联液压泵主要面向需要两套独立液压回路的工业设备场景设计,常见于中小型工程机械、农用作业机械、专用机床液压站以及自动化生产线的液压动力单元中,能够在单动力输入的前提下为两套相互独立的液压系统提供压力油源,大幅缩减动力源的布置空间,降低整机动力配套的成本投入。在实际作业场景中,该泵可以同时为设备的工作动作回路与辅助动作回路供给不同压力、不同流量的压力油,比如在小型装载机上可同时满足动臂举升的大流量供油需求与转向系统的稳压供油需求,两套油路互不干扰,能够有效避免单泵分流带来的压力波动、流量不足问题,提升液压系统的工作稳定性。从功能特性来看,该泵采用同轴驱动的结构设计,两个独立的齿轮泵单元共用一根输入驱动轴,动力从轴端的法兰安装侧输入后,同步驱动两组泵芯完成吸油、压油动作,两个泵单元各自设置独立的进油口与出油口,可根据两套回路的实际工况需求匹配不同的排量参数,实现差异化的压力流量输出。在设计思路上,整体采用方形法兰安装结构,安装面设置有均匀分布的定位螺栓孔,能够直接与发动机飞轮壳、电机安装法兰完成对接,无需额外设计过渡连接支架,有效压缩安装占用的轴向空间;泵体采用分段式堆叠结构,两个泵单元之间设置密封隔离段,避免两腔液压油出现内泄串油问题,泵体外部的螺栓紧固结构沿周向均匀布置,保证泵体在高压工作状态下的结构强度,同时兼顾加工与装配的工艺性,降低生产装配的难度。从安装边界来看,该泵的驱动轴采用标准渐开线花键结构,能够与通用的动力输出接口直接匹配,安装法兰的止口尺寸符合通用液压泵的安装规范,可直接替换同规格的单联液压泵完成双回路升级,进出油口的连接端面采用平面密封结构,能够适配标准的液压管接头,无需额外改装管路接口;整体外形为规整的柱式结构,径向尺寸紧凑,在设备上布置时不需要预留过大的径向安装空间,能够适配安装空间局促的紧凑型液压站布局。在结构细节上,泵端的密封结构采用多道密封圈组合设计,能够承受持续的高压工作工况,减少液压油的外泄漏风险,泵体表面预留的工艺孔位可根据需求接入测压接头,方便现场调试时实时监测两路输出的压力参数,提升设备维护调试的便捷性。

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