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十英尺高立方海运集装箱结构设计

项目分类:3D模型 发布时间:2021-05-24 ID:183661
  • 十英尺高立方海运集装箱结构设计
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这款十英尺规格的高立方集装箱,主要面向小批量零散海运货运、短途支线物流转运、临时户外仓储、模块化临时庇护空间搭建等多元应用场景,区别于常规标准十英尺集装箱,加高的立方结构设计能够在同等占地投影面积下,提升约12%的内部容积利用率,适配超高尺寸货品的装载需求,无需额外定制特殊规格载具即可完成超高货物的跨区域运输。在实际物流作业场景中,这类小型高立方集装箱常被用于贵重工业零配件、高附加值精密仪器、特种应急物资的点对点运输,既可以单独作为独立载货单元挂载于小型货运挂车完成陆运转运,也能够通过标准角件锁固结构与其他标准集装箱完成拼接固定,适配远洋货轮的标准舱位排布要求,不会出现舱位适配障碍。在功能特性设计上,箱体整体采用全钢波纹板焊接结构,侧墙与端墙的波纹压型结构在降低板材自重的同时,大幅提升了箱体的侧向抗形变能力,能够承受远洋运输过程中多层堆叠带来的纵向压力与海运颠簸产生的侧向冲击力;双开式端门采用多锁杆联动锁止结构,每扇门配备三道锁止点位,配合耐候橡胶密封条,能够实现IP65级别的防水防尘效果,避免运输过程中海水潮气、扬尘侵入货舱损伤内部货物;箱体八个角位均配备标准集装箱角件,完全兼容全球通用的集装箱吊装、锁固、堆叠工装,无需额外适配转接件即可完成全流程物流作业。在设计思路层面,这款箱体优先平衡了容积提升与结构强度的关系,加高的箱体侧壁通过加密波纹压型的排布密度、加厚顶部边框型材壁厚的方式,抵消加高带来的结构重心上移问题,保证堆叠作业时的整体稳定性;底部承载结构采用交叉型钢梁焊接框架,搭配高密度木地板承载面,均匀分布载荷的同时避免局部应力集中导致的底板变形,能够满足常规工业货品的均布载荷承载要求。外形尺寸方面,箱体外部长宽高为2438mm×2991mm×2896mm,安装边界完全适配标准集装箱的锁固点位间距,吊装作业时吊具无需调整开档尺寸即可直接适配,堆叠作业时可与同系列10英尺、20英尺标准集装箱完成角件对位锁固,不会出现尺寸错位无法固定的问题;箱体内部净空高度较标准十英尺箱提升300mm以上,能够容纳高度超过2500mm的立式设备货品,解决了小型标准集装箱无法装载超高小件货物的行业痛点,同时较小的箱体尺寸也更适合场地受限的小型货场、临时仓储点位的装卸作业,不需要大吨位吊装设备即可完成移位摆放,除物流运输用途外,也可经过简单内饰改装后作为户外临时设备舱、应急庇护站点、小型移动工作站使用,适配多场景的使用需求。

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