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重载车辆维修用液压支撑栈桥

项目分类:3D模型 发布时间:2021-06-03 ID:193580
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这款支撑栈桥主要面向重载商用车维修场景设计,可覆盖重型货运卡车、大型客运车辆、工程作业车辆的轮胎更换、制动衬片检修、车桥轴承维护等作业需求,解决传统轮式千斤顶在重载车辆维修中支撑稳定性不足、举升对位耗时久、作业人员需探入车底操作存在安全隐患的痛点。在实际维修作业中,当车辆停靠在平整硬化的维修工位后,可将该栈桥推送至待支撑车轮的对应车桥位置,依托设备底部的加宽防滑底座与地面形成稳定接触,无需额外铺设垫木即可完成设备定位,相比传统支撑设备大幅缩短对位准备时间,单点位支撑准备流程可在数十秒内完成,有效提升维修工位的周转效率。设备采用剪式液压举升结构作为核心动力单元,举升过程中支撑臂沿垂直导向结构平稳抬升,顶部的弧形支撑托头可完全贴合车桥底部的圆弧接触面,避免举升过程中出现滑脱、偏移风险,托头表面做防滑耐磨处理,即使接触面附着油污、泥渍也能保持足够的摩擦阻力。设备主体框架采用高强度合金钢板焊接成型,侧部设置的黄色防护壳体既可以遮挡内部液压管路与传动结构,避免维修过程中杂物落入造成结构卡滞,也能通过醒目的安全色提醒周边人员注意作业范围,防止无关人员误碰运行中的设备。设备单点位额定工作载荷可达30吨,完全满足重载车桥的支撑需求,若需对完整车轴或空抛车桥进行整体抬升作业,可在车桥两侧对称布置两台栈桥同步举升,保证车桥抬升过程中保持水平状态,避免单侧受力造成部件变形或支撑失稳。设备整体采用立式紧凑结构设计,收拢状态下整体高度较低,可轻松推入车辆底部的低矮间隙,无需提前将车辆抬升至过高位置即可完成设备布置;底部设置有移动滚轮,非作业状态下可单人推动转移工位,作业时滚轮自动收合使底座完全贴合地面,保证支撑过程无位移风险。设备侧部设置有液压操作手柄与安全锁止结构,举升到位后锁止结构会自动卡入支撑臂的定位卡槽,即使液压系统出现泄压故障,支撑臂也不会出现回落,为车底作业的维修人员提供可靠的安全防护,整个举升作业过程中人员无需探入车底操作,可在设备侧方完成全部操控动作,大幅降低作业过程中的安全风险。

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