该结构针对低空近距离精确打击场景设计,采用共轴双旋翼折叠布局,储运状态下旋翼可完全贴合机身侧面收纳,适配发射筒、机载挂载等多种部署场景的安装边界,收纳状态整体截面为规则类圆柱形,可直接适配现有制式发射管的内径尺寸,无需额外定制储运发射容器。弹头部分采用钝头锥形设计,兼顾高速飞行时的气动减阻需求与战斗部装药的空间利用率,前端预留引信安装接口,可适配触发、近炸等不同类型引信模块,接口采用标准螺纹连接形式,装配公差控制在0.02mm以内,保证引信与弹体的同轴度,避免飞行过程中出现气动偏心。机身中段为动力与飞控模块安装舱,内部预留标准安装卡槽,可直接固定电池、舵机、飞控板等核心组件,舱壁设置加强筋结构,在保证整体结构强度的前提下将壳体壁厚控制在1.2mm,有效降低整体结构重量。尾部设置垂直稳定翼与推进螺旋桨,稳定翼采用后掠角设计,在飞行过程中提供航向稳定力矩,尾部螺旋桨与主旋翼形成动力冗余,即使主旋翼出现局部损伤,尾部动力仍可维持弹体基本飞行姿态,完成末端打击任务。旋翼采用大展弦比平直翼型,展开后通过根部的弹性锁扣自动锁定,锁止结构经过反复冲击验证,可承受发射瞬间的过载与旋翼高速旋转时的离心力,不会出现空中意外折叠的情况。整体气动布局经过多轮流场仿真优化,巡航状态下飞行阻力系数控制在0.03以内,可在有限动力储备下获得更长的留空时间与巡逻半径,适合执行区域封控、定点清除等任务,结构设计充分考虑批量生产的工艺性,所有壳体零件均可采用注塑或铝合金压铸工艺成型,零部件通用化率高,便于快速组装与战时大规模生产。设计过程中重点平衡了飞行性能与战斗部装药量的矛盾,在保证飞行稳定性的前提下,尽可能扩大战斗部舱段的内部容积,可根据任务需求更换破甲、杀爆等不同类型的战斗部模块,无需修改机身主体结构。
- 上一篇:航空飞行器机翼内部承力结构设计
- 下一篇:ERJ-135喷气式公务机外观结构三维数模
- 全部评论(0)
- 模板大小: 3.92 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 207
- 系统要求: Parasolid,Rendering
- 软件分类: 无人机



